11月2 -4日，由中国汽车工业协会主办的“2017中国国际商用车及零部件展览会”在昆山国际会展中心举行，华菱星马等十多家主流商用车及发动机企业携最新产品亮相。华菱星马共带来了6台展车和2台发动机、1台变速箱、1根车桥，较全面展示了其全自主产业链和自主创新的最新成果。原机械工业部部长何光远、中国内燃机工业协会副秘书长魏安力、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德等专程来到华菱星马展台视察、参观，并在现场与华菱星马发动机研究所所长吕林等进行了亲切交谈。
本届展会上，甲醇燃料发动机及整车产品成为主角。甲醇是重要的基础化工原料和能源替代品，兼具基础原料与能源的双重属性。甲醇可部分替代柴油，满足发动机功率需求，从而达到节省燃料成本的需求。目前，甲醇的市场价格约为柴油的1/3，采用甲醇为燃料的发动机，在运行中燃料成本可大幅降低，综合节约成本在20%以上，经济效益显著，得到了用户的一致认可。基于甲醇在商用车领域巨大的市场潜力，华菱星马在2015年9月即与天津大学联合进行柴油甲醇双燃料低排放技术发动机研制。目前，华菱星马已经开发出甲醇柴油双燃料发动机及相关整车产品。华菱星马12升甲醇柴油双燃料发动机和6X4牵引车也在现场展示，该发动机使用EGR+DOC+POC系统，达到国五排放水平。
华菱星马最新开发的汉马CM6D28系列欧六排放发动机也在展会上亮相,吸引了众多行业观众眼球，该发动机为460马力，最大扭矩达2150N.m，B10寿命120万公里，使用EGR+SCR+DOC+DPF系统。
华菱星马还展示了其最近推向市场的汉马T7系列变速箱和汉马HL439系列驱动桥。
T7系列包含铝合金壳体变速箱和铸铁壳体变速箱，可以同时满足长途运输轻量化车型和工程车车型。T7系列12、16档变速箱的一档速比全部增大，使整车起步扭矩更大，爬坡能力更强;倒档速比也相应增大，使整车倒车车速更慢;16档超速档变速箱的最高档速比由原来的0.833更改到0.78，使整车车速提高8%左右。
HL439双后驱动桥是华菱星马自主开发的11吨级轻量化车桥，采用欧洲最新技术平台，轻量化设计，中后桥自重仅1400kg，比市场同类产品轻200kg;可选装22.5寸盘式制动器，最大制动力矩36000N.m，特别适合轻量化物流车使用;可接驳空气悬架系统并可选加宽轮距使用超级单胎;采用终身免维护轮毂总成，出勤率高;可选择轮间差速锁，适应复杂路况使用。
除了一台汉马H6系列6X4甲醇柴油双燃料牵引车外，其他五台参展整车分别是汉马H6系列6X4天然气牵引车、汉马H9系列6X4柴油牵引车、华菱重卡系列6X4城市渣土车、华菱重卡系列6X4牵引车和星马搅拌车。这些产品都是华菱星马热销及主推产品，深受市场欢迎。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
