平板清障车配置取力器如何保养？

平板清障车取力器主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连，道路清障车取力器是和齿轮泵相连；取力传输装置由油泵、取力器，软轴拉线形成。清障车液压传动机构原理是取力器接合后，油泵工作，液压油进入多路换向阀。清障车牵引系统，液压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，液压绞盘手柄在“空挡”的位置，可以主动放钢丝绳，液压绞盘手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。经过操控换向阀多个手柄，即可举行各种动作。注意：清障车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。

经常使用清障车的客户都有所体会，取力器结构中，最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时清理污物，保持各部件清洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。平板清障车取力器的保养和维护也要从以上几方面着手。

目前，道路清障车（救援车）、平板拖车、消防车、垃圾车、水泥搅拌车等需要额外动力的专用车辆，就是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动油泵供道路救援车、带动水泵供消防车、带动压缩机供制冷车、带动液压马达旋转搅拌罐等，进行一系列的作业。取力器被广泛的应用到各种专用车上，因此，了解掌握一定的取力器保养技巧十分必要。