强劲扎实的底盘是保障车辆畅行四方强有力的后盾，东风多利卡吸污车在外观上十分“给力”，底盘上的表现是否同样“给力”呢？让我们一起拭目以待。

东风多利卡吸污车采用东风公司旗下多利卡底盘，人性化单排2030驾驶室。

搭载120马力的朝阳朝柴发动机，发动机型号为CY4102-CE4B，功率100Kw，3856ml排量。发动机位于驾驶室后面，醒目易辨识。

整车采用东风5档变速箱，提速性能优越，使用便利，同时兼顾低油耗，更好体现燃油经济性。

防冻液全称防冻冷却液，是轻卡必备，冬季防冻，夏季防“开锅”。防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。防冻液箱体为白色非透明，采用搪塑工艺整体成型，坚固耐用，安全实用。

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紧挨冷冻液的是发动机进气管，为发动机运转提供纯净的空气，保障发动机正常运转。

整车采用192mm截面车架，牢固坚实，具有防锈、防撞、防腐蚀的特性。轴距为3800mm，底盘传动轴采用合金钢材质，制造技术成熟，坚硬耐磨又防腐。

结实的大梁一边搭载超大号柴油油箱，给整车带来充分的燃油供给,外侧有红白漆封釉的防护栏，在保护油箱防撞的同时又保持整车的美观。

油箱旁边有银白色圆柱形状的柴油滤清器，该车采用的是国四柴油发动机专用的维尔滤清器，有效延长发动机使用寿命，降低维修费用，节约燃油。

大梁的另一边红白漆封釉的防护栏内，搭载着24伏蓄电池的电瓶以及给整车提供刹车制动的大容积气坛子。该车使用的是气刹制动，结构复杂，具有刹车距离短，反应快的优势。维修费用相比油刹要高，但行车制动安全高效。

整车采用加厚版的弹簧钢板，能更好地起到缓冲、减振的作用。

整车采用7.50-16尼龙胎，工艺简单，价格便宜，无噪音，维修方便。

车尾处加置有备胎，以防车辆行驶中出现爆胎等意外时无法前进，换上备用轮胎简单方便不误事。

液压油箱置于整车的后桥上，该车采用的是分离式液压油箱，油箱的容量根据系统的发热、散热平衡的原则严格设定。

编后语：从东风多利卡吸污车底盘来看，发动机、变速箱、大梁、油箱等各个方面比较“给力”，底盘配置虽算不上顶级，但是能充分满足需求，也不失环保意识，充分达到国四排放标准。