东风多利卡吸污车使用的是东风旗下多利卡轻卡底盘，多利卡底盘有口皆碑，我们在前面也对它有了全方位的了解，确实“给力”，正所谓“ 好马配好鞍”， 东风多利卡吸污车的上装是否也让人称心满意，我们一起来探究探究。

整车罐体为5cm厚的优质碳钢板，罐体内侧设有两层焊接式隔浪板，减少罐体内部液体的波动和冲击，提高吸污车行驶的稳定性。罐体内壁还设置有自流口，用于下水道污泥抽吸，清捞，装卸。罐体可后开，双顶自卸。

自流口紧挨着罐口处，整车采用大口径罐口，装卸方便、快速、更彻底。测得整车的罐子厚度为7cm，罐口厚度为3cm。

后罐门与罐体材质一样采用碳钢板，一次性压制成型。后盖内侧设有自流口，直径100cm的两通球阀将内侧自流口与外侧自流口连接起来。后罐门蓝白漆封釉，与整车颜色交相辉映。

开门液压油缸属整车液压控制系统之一，重量轻、动态性能好、噪音小，能自动打开后盖卸污。所有元件的液压油口加装密封堵头，防止污物侵入。自卸液压油缸也是整车液压控制系统之一。液压油缸采用高压镀锌钢材质，硬度好耐压强，防腐防锈，耐用美观，液压油缸采用进口卡套式刚性连接头，大大减少接口漏油及渗油现象，使用寿命与上装同步。

整车共装置有3个两通球阀，直径100cm的两通球阀位于后盖处，罐体侧边分别设置有直径100cm与直径60cm的两通球阀，蓝漆封釉，与罐体颜色融为一体。

东风多利卡吸污车的大梁一侧上方有一个大容积储气罐，黑漆封釉，具有稳压、蓄能、降温、过滤的作用。

储气罐上方连接三通阀与真空压力表，象牙白外观的真空压力表刻度清晰，可直观明了的观察储气罐的压强。

储气罐旁边连接有进口蒸汽安全阀，保护设备和管道正常工作，自动防止因超压而可能出现的事故，减少损失。进口蒸汽安全阀的主要部件弹簧采用进口最优质的钢材料，确保安全阀灵敏度，保证安全阀准确起跳与回落。

两个长手柄的举升操作杆位于驾驶室后面，两个操纵杆分别控制自卸油缸和开门油缸，操作简单方便。

蓝漆封釉的水循环泵稳稳放置在车梁一边，是整车一大亮点，具有不泄流，使用寿命长的特性，此 款水循环泵垂直能吸十米。

与水循环泵紧紧相连的是传送带，采用橡胶与纤维、金属复合制品材质，耐磨耐高温，使用寿命长。

透明玻璃材质的视污窗能够清楚的观察罐体内污物的大概容积，能够更准确的装卸污物。

罐体顶部设置有全自动防溢阀，当吸污快满罐时，由于浮子的作用将单向阀顶向装置的吸气口，在浮子及真空吸力的共同作用下，关闭吸气口。有效防止大罐的污水和污物吸入水循环泵管路及水循环泵。

整车尾部罐体上有两个高位刹车灯，起警示作用，被视认性高，有效避免事故发生，提高行车安全性。

整车配置有长米数的吸污导管，放置于东风多利卡吸污车一侧的凹槽内，取放轻松便捷。

编后语：东风多利卡吸污车从外观、底盘、驾驶室，最后是上装，每一部分都展现出它的魅力，整车采用的水循环泵，垂直能吸十米是它的“给力”闪光点，种种细节可见，在众多吸污车品牌中，多利卡吸污车有口皆碑并不是空穴来风。