大客车的使用保养

俗话说：“三分修，七分养”，所谓“养”就是指：维护与保养，润滑是基础，调整是关键。可见维护与保养对客车的经济运行和行车安全是十分重要的。

驾驶员每天对车辆的检查和保养，直接影响到行车安全。为了保证行车安全和了解车况，每天在出车前驾驶员必须对车辆进行检查，绝不可省略。日常的检查与保养要检查如下部位：

1.检查发动机润滑油的油平面，将发动机机油标尺拉出，用干净的擦布将其擦干净再重新装复油标尺。再次拉出油标尺观察油平面高度。如果油位不在刻线“L”（低）之上，则需要从发动机机油加注口加注规定的润滑油，直到“H”（高）刻线为止。如果超过“H”（高）刻线，必须将多余的部分从发动机油底壳放油螺塞放掉。

2.燃油—水分离器放水，每天从分离器放水和沉淀物。逆时针转动阀门4整圈，泄放燃油—水分离器中的水和沉淀物直至可见到清洁的燃油为止。

3.检查发动机增压器润滑油管、进油管和回油管是否有损伤情况或者漏油的迹象。如果有请及时修理。

4.目测检查皮带：检查皮带是否有交叉面裂缝。横向（皮带宽度方向）裂缝是可接受的。纵向（皮带长度方向）裂缝和横向裂缝交叉是不可接受的。如果皮带磨损或有小片材料脱落，应更换皮带。

5.每天需要对风扇进行目测检查。检查有无裂缝、铆钉松动、扇叶弯曲或松动，以及风扇是否固定牢固。 如果有必要，旋紧螺丝，更换损坏的风扇。检查机油压力、水温是否正常。

6.检查发动机工作是否正常。

7.每日检查冷却液面高度以及冷却液是否泄露，保证液面在上下刻度线之间。

8.检查蓄电池的液面高度和比重。

9.检查并添加燃油箱存油，检查供油管路有无泄露。

10.检查转向液压油的液面，保证液面在上下刻度之间。

11.检查转向系统各种螺栓螺母的紧固情况。

12.检查方向盘的自由行程，看是否异常，其中方向盘的自由行程要小于10°。

13.检查前后钢板弹簧（或气囊）的损伤（或气囊高度是否一致）和螺栓螺母的紧固情况。

14.检查轮胎气压及其状况：用轮胎压力计检查每个轮胎的压力，必要时打气。

15.检查轮胎侧面有没有割伤，轮胎侧面是否有裂痕和不均匀磨损，这种损伤会导致轮胎被扎穿或爆裂，如果证明有这一类损伤，要立即更换轮胎，不要拖延。

16.检查车轮螺母拧紧力矩。

17.检查制动管路是否有漏气现象，各个管节头是否有脱节现象，若有故障请及时更换管路总成。

18.注意每日对贮气罐放水。

19.制动踏板自由行程、连接牢固情况。