散装粮食运输车一般是在二类货车底盘(或挂车底盘)基础上加装盛装粮食的容器(货箱及防雨装置,或货厢,或罐体)、动力传动系统、(液压举升机构)、吸(倒)入/倾(排/推)卸系统、控制系统等而成.
从使用性能讲,散粮运输车须防雨淋、防泄漏、防污染,透气,方便装卸。厢式、箱式、罐式均带有自卸功能,其卸卸粮方式有3种:一是靠液压举升系统将容器举起卸载,即重力卸载,适用于箱式/厢式/罐式,卸载时侧/后栏板/后门打开;二是靠气压清扫系统从卸料管卸出,即气力卸载,主要适用于罐式;三是靠螺旋推运器通过卸料管推出,即推力卸载,适用于罐式。采用气力或推力卸载的,其卸载管可实现高、低空远处卸料。其装粮方式有2种,一是靠气力(真空度)从进料管吸入,是靠其他装置从容器顶部倒入。
(1)自吸自卸式散粮运输车的装载原理:底盘发动机通过取力器,驱动油泵,油泵产生液压油驱动液压马达,液压马达带动抽风机旋转将粮食容器内的空气抽出,使粮食容器内形成真空状态,从而产生负压,然后通过吸粮管将粮食吸入容器,直到吸满容器为止。
(2)集装箱式散粮运输半挂车的卸载原理:将集装箱运输半挂车直接拖至集装箱卸料平台上,或由集装箱正面吊将集装箱吊至集装箱卸料平台上,然后将车辆或集装箱固定在卸料平台上,打开集装箱后门进行卸载。集装箱卸料平台(甲板)的长度可满足多种规格的集装箱半挂车或集装箱,卸载平台的倾斜角与粮食种类有关。卸载平台有水久安置式、半移动式和完全移动式。
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