陕汽重卡第16万辆下线 2018年一季度要销车4万辆

随着一辆红色的陕汽德龙X3000缓缓驶出，谭旭光宣布，2017年，陕汽第16万辆整车下线。

12月29日，“陕汽重卡第160000辆下线仪式暨2018年目标动员大会”在西安举行。潍柴集团高层、陕汽重卡高层、公司干部员工代表，等40多家行业媒体，出席了活动。

陕汽重卡第160000辆下线仪式

潍柴动力董事长、CEO，陕重汽董事长谭旭光，在第16万辆整车下线仪式上发表了重要讲话，并提出2018年冲刺20万辆的目标。同时，谭旭光表示，潍柴动力将继续举全集团之力，坚定不移支持陕重汽做强做大，更好发挥整车整机带动作用。

潍柴动力董事长、CEO，陕重汽董事长谭旭光

160000不只是一个数字

“一年前的同一个日子、同一个地方，我们举行了2017年的动员大会，当时我们给2017年定下的目标是：挑战自我，进入到行业第一梯队。今天，是对2017年一整年工作的总结，在第160000万辆下线这样一个喜庆的日子里，我们可以很骄傲的说，2017年的目标已经完成。”陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明在活动现场如是说道。

据了解，2017年陕汽重卡全年销量将突破16万辆，这也是陕汽自建厂50多年来取得的最好成绩。其中，陕汽国内民品销量突破14万辆，与去年同期相比暴涨近一倍，市场份额达到15.4%，份额同比增长1.8个百分点，创造了陕汽国内民品销售的历史最好成绩。

陕汽重卡展车

不仅如此，2017年，陕汽在行业内还创造了六个第一： 销量和份额增速行业前五家第一，牵引车行业影响力提升第一，13L大马力产品销量第一，经济型产品销量第一，渣土车产品销量第一，天然气产品销量第一。具体来看，2017年，陕汽重卡X3000黄金版销售2.8万辆，13L高端市场排名第一；新M3000销售6.4万辆，同比增长80%，经济型市场第一；新型环保渣土车销售2.2万辆，行业销量排名第一；天然气产品销售1.7万辆，增长超6倍，行业销量排名第一。(陕汽搅拌运输车、散装饲料运输车）

德龙X3000黄金版

如今，陕汽第160000辆重卡下线了。而160000，在袁宏明看来，其意义远远不止是一个简单的数字。

“160000是陕汽战略落地的体现，是全体员工在2017年辛勤劳动、勇于担当的体现。160000也是陕汽能力提升的体现，从产品研发到市场营销，包括企业的整体管理水平，都得到了进一步提升，也证明了陕汽员工是一支能打硬仗、敢打胜仗的优秀队伍。160000还是陕汽‘挑战自我、走向高端’目标的实现，也让陕汽在应对2018年时信心满满。”同时，袁宏明强调，160000不是陕汽可以骄傲自满的资本，而是走向更高目标的新起点。

“陕汽有一支钢铁团队，正是凭借这支钢铁团队的不懈努力，陕汽才完成了160000辆重卡下线的成就，才实现了从行业倒数到市场前列的跨越。”谭旭光说道。

接受媒体采访

全年营收500亿 2018年冲击20万辆

陕汽预计，2018年我国整体重卡市场销量在85-90万辆之间，同比将下滑22%-27%。在这样一个大环境下，陕汽要向年销售20万辆的目标发起冲击并非易事。为此，陕汽制定了详细的战略部署。

2018年，陕汽将以“强优势，补短板为核心竞争力；以精钻业务打造为创新竞争力”为中心，通过弥补短板全面激发国内营销潜能，实现价值营销，分步实施落地2020年六轮驱动营销战略。其营销目标为：实现载货车和专用车显著提升，产品结构更趋合理，轿运、冷链、危化、快递、环卫等趋势细分市场显著提升。

产品策略方面，陕汽重卡将抓住一带一路、京津冀一体化、政策法规、智能互联、动力升级以及客户年轻化等特点和机遇，不断对产品进行升级换代。

据了解，2017年，陕重汽年收入达到了500亿元，为潍柴集团2017年收入突破2000亿元，发挥了重要的支撑作用。与此同时，对于潍柴2020-2030战略，陕汽也将成为重要的执行者。谭旭光表示，“到2020年，潍柴传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展，收入达到千亿美元，成为世界500强公司中的国际化强企。其中，陕重汽将是实现这一战略目标的执行者，更是受益者，未来也将充分发挥整车终端平台的龙头带动作用，加速潍柴2020-2030战略落地。”

高层合影

可以说，第16万辆重卡的下线，标志着陕汽重卡进入了中国重卡行业的第一梯队，其在提高运营效率、创新能力、团队建设等方面取得了显著成效，这为陕汽重卡冲击20辆的目标打下了坚实基础。

据袁宏明透露，2017年12月，陕汽收到的订单已经超过了17000辆。同时，他表示，2018年第一季度，陕汽要完成4万辆的销量，为陕汽冲击20万辆的全年目标注入一剂强心剂。