自从踏入了房车圈儿，编辑着实是见过了不少房车。见识过美国的狂野乡村风、英国的典雅绅士范和德国的奢华高贵气质，但这一众车型多多少少都带着点浮夸的意思，散发着浓厚的资本主义气息，让编辑这个在社会主义红旗下长大的根正苗红共青团员不太能接受。一直接受踏实淳朴教育的编辑，拨开发达国家的迷雾，深入糜烂洞穴的老巢，发现了这样一股清流--日本。
之前我们旅居车网平台已经推送过不少关于日本房车的新闻了，不仅收获了众多房车爱好者们热情的评论探讨，还得到了少数朋友的支（man）持（ma）。这个日本房车，秉持了日本人民一贯的淳朴实用，虽然没有花俏的外形和绚烂的配置，但在实用性上，真可谓是独树一帜，独领风骚，独，嗯.....反正挺不错。你问有多不错？那就一起去看看吧。
现在看到的这辆以丰田底盘为基础打造的房车，虽然外观上与同类车型并无二致，但其实它的车身尺寸仅为4990x2080x2870mm，不足5米的车长不仅赋予易停靠、灵活性强的优势，更为重要的是，到了国内，蓝牌C照就可上路。
不过别看人家身材精悍就小瞧它，正所谓：“麻雀虽小，五脏都大”，这其他房车上有的配置，这辆房车可一点都没落下。储物箱、电动踏步、水电接口、爬梯、通风窗、顶置空调等设施一应俱全。并且，车身外侧这里，还有神秘机关。
打开两个储物箱的门，你会发现一个“门内有门”，将车厢与储物箱相连，方便行李的拿取；另一个则分为上下层，直接横贯整辆车，方便大件物品的存放。
看过了车体的配置，接下来将视线转移到车厢内。果然没让编辑失望，这内饰，真·简朴。以木质材料为基础打造，配色基本与家中相同，淡棕色透露着温馨和舒适。布艺沙发、外推窗等同类车型的配置，这辆房车也齐全。不过，接下来，就是这辆日式房车真正可怕的地方--变形。
嗯，大家都已经熟悉了的会客区布局，对坐沙发和可升降餐桌，貌似没有什么特别之处。
但是，经过简单的手动操作，将会客区变形，轻松成为了一张可容纳两人休息的床位。你再仔细看看，“床头”部分，真的做到了还原家中床头柜设计。不得不赞叹日本人民真是“细节控”。
嗯？你说刚才那个变床不算什么？那这张单人床怎么样？会客区单配的座椅，亦可变形成为床位，从而将日常用于娱乐的会客区，风格一转变成了可容纳最多3人休息的，拥有两张床位的休息区。但，标题中可是写明了，这辆房车有5张床啊。没错，接下来我们就去看看另外的床位在哪里。
首先，是一张空间适宜，采光通风性良好的，1850x1500mm的大尺寸顶置双人床。别看这辆房车并不是前大顶设计，但这张床位无论在尺寸还是空间方面的表现还是可圈可点的。
其次是位于车厢尾部的两张上下放置的床位，单张尺寸为1900x800mm，足够一名成年人休息。这样一来，就满足了这辆房车满足7人乘坐，6-7人夜晚休息的超大容量，并且是在车长仅为4.9m的前提下。
至于厨房区，一体式的燃气洗菜池、橱柜、冰箱等配置基本满足日常烹饪需求，不过鉴于车厢空间有限，尽量避免烹饪油烟大的菜肴。
这辆日式房车，Iguazu typeW，在其有限的车型空间内，达成了7人乘坐，6-7人休息的超大容纳力，堪称“空间怪兽”。动力方面，搭载一台DOHC发动机（1998L汽油/2982L柴油），同时有2WD与4WD可选，2WD汽油版5,290,000日元（折合人民币310471元），2WD柴油版5,890,000日元（折合人民币345685元），4WD柴油版6,150,000日元（折合人民币360945元），价格基本控制在40万人民币以内，售价还是值得考虑的。
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