“小肚大胃” 东风多利卡压缩式垃圾车之底盘篇

东风多利卡压缩式垃圾车拥有强大的胃口，那么必须有强劲的底盘来支撑，强劲扎实的底盘是保障车辆畅行四方强有力的后盾，前面我们了解了这款压缩式垃圾车在有限的身板下拥有如此大的“胃口”，加上优质的上装，已让各位卡友深得人心，那么在底盘上的表现是否也同样深得人心呢？下面就让我们一起来拭目以待！

东风多利卡压缩式垃圾车采用东风公司旗下多利卡底盘，人性化单排2030驾驶室。车型前桥为1.8吨，后桥5吨。东风专用1061-1092大吨位铸造桥。结构稳定，承载出众。

搭载120马力的朝阳朝柴发动机，发动机型号为CY4102-CE4B，功率100Kw，3856ml排量。发动机位于驾驶室后面，醒目易辨识。

整车搭载超大号柴油油箱，给整车带来充分的燃油供给,外侧有红白漆封釉的防护栏，在保护油箱防撞的同时又保持整车的美观。

油箱旁边有银白色圆柱形状的柴油滤清器，该车采用的是国四柴油发动机专用的维尔滤清器，有效延长发动机使用寿命，降低维修费用，节约燃油。

储气罐位于垃圾车右侧防护栏内，是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用。另外还有对压缩机气体起到缓冲及净化的作用。

储气罐的上方位置是整车标配的24伏电瓶（又称蓄电池），给整车提供充足的电力能源。

底盘部位采用倒三角双层加厚型钢板弹簧，当车轮遇上路面的冲击力时，双层加厚型钢板弹簧起到很好的缓冲、减振作用，行车更平稳安全。

空气滤清器是发发动机的守护神。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的严重。有了空气滤清器，它是为清除空气中的微粒杂质而存在的装置。滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

整车采用9.00R20 型号的钢丝胎，使用寿命长，耐磨、承载能力更强。散热性能好，可适应高温、高速行驶。驾驶室车身两边安置有示廓灯，用于提醒其它车辆注意的示意灯，便于其他车辆在会车和超车时更准确判断。

编后语：东风多利卡压缩式垃圾车因为具备独特的性能，在实际运用中它的优越性能远远高于普通的垃圾车，深受广大用户的普遍关注。那么它强劲扎实的底盘、足够大的胃口、优质的上装完全已让各位卡友“心动”不已。喜欢它就赶紧带走它吧！