洒水车使用技术

　　1.洒水车对水源的要求

　　洒水车对水源是有一定要求的，当利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部浸入水中，为避免吸入石块或较多的泥砂、漂杂物，吸水管端部设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

　　2.水泵使用前后的注意事项

　　①离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。

　　②自吸式水泵第一次使用时，需加引水，以后则不必再加引水。

　　③吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入罐内。作业前需检查软管是否有破损，硬管是否有裂纹，否则将产生漏气现象，吸不上水。

　　④无论吸水前或洒水前，取力装置挂挡必须在停车状态下进行。如果取力挂挡装置是气动操纵，必须观察气压表，压力必须达到规定的压力值后才能开始挂挡。如果忽略了停车挂挡，可能造成挂挡齿轮或壳体的损坏。

　　⑤冬季洒水车不用时，应立即将水泵及水管内的水排空，以防冻裂。北方地区尤其要重视。

　　⑥在使用过程中要定期润滑各传动部位的润滑点，以保证正常使用。

　　各种洒水车的性能有区别，使用前请参阅使用说明书。

　　3.加引水

　　水泵为离心泵时，每次吸水前必须向水泵内先加引水若干，加完后须将加引水处关闭；水泵为自吸泵时，一般第一次使用时需加引水，以后则不必再加引水。各种洒水车的水泵性能有区别，使用前应阅读使用说明书。

　　4.进水系统须保持真空

　　吸水时，进水管系统必须保持一定的真空度才能将水吸入水罐内。为此进水管系统各环节务必要密封可靠，否则将产生漏气现象，吸水管内形不成真空，将导致吸不上水的情况产生。

　　5.停车挂档

　　无论是在吸水前还是在洒水前，洒水车都必须做到停车将取力装置挂上挡。正确的做法是：先将车停下来，踩下离合器踏板后稍等几秒钟，待汽车变速箱的传动件完全静止了再挂挡。如果是行车洒水(一般是低速挡洒水)，应该在停车时先挂好变速箱的挡位，再挂好取力挡位，然后缓慢抬起离合器踏板，车在行走时，打开洒水开关开始洒水。如果取力挂挡是气操纵的，还须观察气压表，压力达到规定值后才能开始挂挡，如果忽略了停车挂挡，势必造成挂挡齿轮危及壳体破坏的结果。

　　6.冬季放水

　　由于水温低于摄氏零度时水要结冰，机械内存水会造成机械损坏，因此冬季来临前，应将水泵和水管内的存水放掉，以防它们被冻裂。我国北方地区一般严冬不再施工，因此在施工结束后就应立即将车内的存水全部放净。

　　7.洒水注意事项

　　洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；洒水车后喷头一般左右安装一个，其位置较高，故洒水面较宽，用于公路施工洒水。使用后喷时，应将前喷管关闭，使用可调喷头洒水时，洒水宽度可以根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

　　8.润滑与紧固

　　洒水车在使用过程中，要定期润滑传动总成各润滑点，以保证其正常使用。取力箱内传动件的润滑因与变速箱体相通，所以只要检查变速箱油位即可。还应经常检查、紧固各连接处，重点检查取力箱与变速箱连接处、水泵与车架连接处等，尤其当发现异常声响、震动、漏油、漏水时，应及时检查，排除故障。

　　9.定期排污

　　洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。