饲料运输车的上装及装载，上料，卸料于一身的介质.从包装上讲散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低；从罐体材质来看散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染；从上料设备上来看全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率；从罐体作用来看可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质，而且整车容易维修保养，部件标准化。

罐体是由两部分组成，上部分断面为矩形，下部为凿状，采用无缝焊接工艺，促使罐体外观美观，致密性良好，无任何泄露情况出现，防止罐内物料变潮或被污染，箱体容积为12m³,装载量6吨。

车顶可开多个进料口。罐体是可分仓的，可同时装载多种不同介质，从而提高行车中的使用效率。

进料口开关操作阀，紧紧地固定进料口，防止进料口上盖的晃动而导致的污染物或水的进入。

卸料系统由水平、垂直、活动三条绞龙完成，三条绞龙相互链接，工作时分别由马达驱动，活动绞龙可以绕垂直绞龙轴线做±180°回转，以保证在不同的方位旋转，仰角可以再垂直平面内0°-60°之间随意旋转。

单作用液压缸主要作用于活动绞龙帮助，设置在垂直蛟龙和活动绞龙之间，使蛟龙活动过程中更加稳定的同时避免反向回油。

操作台采用钢制材料制成，承重量大，能同时承载多人，为卸料操作提供一个舒适安全的平台。

绞龙处的三个电机分别作用在三个不同绞龙处，为卸料过程提供充足的动力来源，电机同时也绝定卸料过程中的流量问题.

卸料杆是卸料过程中的操作系统，放料初始控制第一档，放料顺畅后可放至第二档或第三档，操作循序渐进，可以帮助卸料更加彻底。

储存柜主要是用来储存液压泵和电线的，设在车的一侧，为整车在上料卸料过程中提供后援力量。

电控箱是采用防电材质制成，整车的电力系统是通过电控箱来调控的，良好的电力系统帮助操作过程的正常有序完成的同时，也保证整车的安全系数。

合理的车尾顶部灯不仅为晚上运作提供光线，也为整个操作过程中也起到警示作用。

编后语：东风多利卡散装饲料运输车不仅外观设计专业，还有超乎想象使用效果，使用过程中不需要等候装袋、过磅、装车等繁琐工序，饲料运回时也不用扛卸，既减轻了劳动强度，又加强了防疫，减少了疫情传播的机率。