散装饲料车之所以是“饲料专家”,主要是因为其完美的上装设计加上工作状态的完整性,确立了其社会地位。整个操作过不仅仅降低了对劳动力的需求量,更能减少装袋时对包装袋的浪费。
散装饲料运输车底部绞龙电机作用于箱体内部的绞龙,动力强大,为饲料在箱体内的运动提供意想不到的援助。
车身尾部的爬梯,采用抗压能力强的优质合金材料制成,为上下车过程中提供方便,提高整车的安全系数。
整车箱体主体材料选用Q235A,部分设计采用框架式结构,箱体底部支撑与车架采用螺栓连接,与底盘融为一体,使整车美观协调。
车尾部的三个蛟龙电机是三个绞龙运动的主动力,是现在最先进技术作用下的产物,持久耐用,帮助蛟龙彻底卸料。优良的电机使整车输出量更强大。
车身的三个绞龙(水平绞龙、垂直绞龙、活动绞龙),是卸料过程中饲料活动的主通道,活动绞龙是可以随着需要旋转和左右移动的。
箱体设有一个对开货箱,主要是用来装载液压泵及电线的,在车辆运作需要时提供后援力量,促使车辆在特殊情况下也能正常运转。
整车尾部有一个操作台,采用优质合金材料制成,稳固可靠,为卸料操作过程提供一个良好的平台,为卸料工作提供方便。
方位图
散装饲料运输车,整车设计都是以上料、卸料为目而来的,三个绞龙和三个电机帮助完成卸料过程。两边内侧板与水平螺旋机呈“V”字形,确保饲料沿斜面下滑时仅依靠重力作用就能全部进入到螺旋机中。箱体可设多个仓,分别设有出料仓门时只要打开对应仓门就能正常卸料。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。