安全稳固，相信是每一辆车都渴望达到的标准。而在危险品运输车中，这更是不可或缺的必备性能，这款49.1方无水氨运输半挂车在外观上绝对是没得说，那在运输承载及安全性能上的表现又如何？且看下文详述：

罐体容积为49.1方，可运输介质为无水氨，一种优良的化学容剂，主要用于生产化肥，也可直接作为化肥施用。

罐体前端喷有安全告示，明文标注有可运输介质品名：无水氨，三类种类，具体的施救方法是使用雾状水CO2，即二氧化碳，方便检测。

罐体封头顶部还贴有有毒气体的显眼标注，警示过往车辆小心避让。

设有辅助上车扶手，方便上下检查罐体情况，实用性不错。

速马力原厂生产的11.00R20钢丝轮胎，扎实可靠，胎压稳定，能轻松承担起运输承载的任务。

加厚弹簧钢板片，超强弹性承载梁，结构简单，工作可靠，起到很好的摩擦减震的作用。

车身侧面防护栏处还加装有2个工具箱，出厂配有成套锁具，方便存放随车工具。

工具箱一侧还装有灭火器槽，对于危险品运输车而言，这是必配物品，防止出现紧急情况后能有及时的补救措施。

支腿用于停车时下放，起固定车身固体的作用，同时连接上牵引头后也不会出现甩挂现象，实用性强。

牵引销链接固定在车架的正前方，挂车接口处涂有很多润滑油，以保证牵引座跟牵引销完美契合，方便牵引作业。

因其工作性质原因，需运输危险化学品运输车，故在车辆尾部设有多重安全保障。可以看到，尾灯为3个显眼独立的灯光构成，并在尾部及后防护栏上贴了3M反光标贴，车辆喷漆上也选择的是警示橙，即使在夜间行车也大可放心。

汽车静电消除带是危化品运输车的标配物品，符合GB11210标准，规格为：1300x40x6，当使用一段时间有所消耗后，一定要下放调整，使其一直保持接触地面，才能起到防静电的作用。

最后不得不提的就是用户最为关心的——车辆上牌照问题。经国家发改委审批，工信部认证，发布了三类危险品专用运输车的合格证，已公布在全国车管系统网络内，全国（除北京等要求国五排放的地区）外均可上牌，并且上了燃油公告，可办理营运证，这款无水氨运输半挂车能合法运营。