国四东风锐铃5方加油车，加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。
加油车构造：
一、加油车底盘：
加油车底盘通常采用东风，解放，福田，陕汽，重汽，庆铃，江铃等大型汽车制造厂家的加油车专用底盘。
二、罐体部分：
罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓。
三、加油机：
加油机是利用汽车动力，可随车移动的加油机，满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能，适合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠结构紧凑，体积小，操作方便。加油机的种类品牌：上海塞克加油机，广东恒山加油机，北京三金加油机，北京佳力佳加油机，郑州正星加油机，珠海贝林加油机，上海博莱加油机。
四、自动回位卷盘：
自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。
五、加油车油泵：
加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。
六、操作系统：
要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动输油泵，输油泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。
七、灭火器：
通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器，碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
八、呼吸阀：
呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置，以保证罐内压力的正常状态，防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏，也可减少罐内液体挥发损失。
九、防火罩：
汽车防火罩通常是涡流阀式结构，无需借助任何工具，用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接，无需开关或连接固定螺丝，操作简单快捷，几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所，能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。
十、防静电设施
加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。
按照罐体材质分类：按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、铝合金等材质制作罐体。加油车罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。
东风锐铃5方加油车全国送货上门货到付款。
本公司还生产各种各样的加油车。例如东风加油车，解放加油车，福田加油车，陕汽加油车，重汽加油车，庆铃加油车，江铃加油车、单桥加油车、双桥加油车、平头加油车、尖头加油车、前四后八加油车、双桥半挂加油车、小霸王加油车、多利卡加油车、140加油车、145加油车、153加油车、1208加油车、小金刚加油车、大金刚加油车……
产品详细图：
工作原理
加油车主用于轻质燃油，柴油，汽油等运输，主要功能包括吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。加油车由底盘，取力器，齿轮油泵，罐体和管网系统组成。底盘主要采用东风，解放和福田公司各类底盘。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
上装配置
1. 所有加油车标配电脑税控加油机，配带15米加油卷盘。
2. 根据用户要求，可安装齿轮泵、离心泵、不锈钢泵，寒冷地区用户可以选装加热管道和保温层。加油车罐体可以设计成椭圆罐体或者方形罐体。
3. 罐体可以独立分仓，用于分装不同的燃油。管道结构可以按照客人要求设计实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
4. 加油车尾部标配一个自流阀，可以按照用户要求加装两到三个自流口。
5. 加油车计量可采用单计数流量表或者双计数回零流量表，流量表可选装宁波表、合肥表、重庆表等。加油车罐体制作说明
6. 罐体采用4mm或5mm武钢碳钢板材，按国家标准生产并对接焊工艺制造。外形分椭圆或方形罐。
7. 罐体内设多道防波隔板。生产完成的罐体采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。 合力公司目前生产的加油车容积有2-33立方米，适合于短途流动加油，长途燃油运输不同的需求。为了满足客人对底盘和整车价格多样化的需求，现有东风，解放，福田等40多款车型供客人选择，并且同一款车型也客人按照客人的具体要求对罐体，加油机，流量表等关键元件进行选择。
操作流程
1、使用前的准备工作
（1）将油罐车导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可烧水使之潮湿，保证油罐车接地良好。检查地链，使油罐车之与地面接触。
（2）打开油罐车操纵箱门，检查油罐车各阀门手柄，使之与地面接触。
（3）初次使用油罐车时,用油泵，泵内无引油时，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。
（4）检查油罐车变速箱内润滑油油面，以到油面螺塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。
（5）检查油罐车变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。
2、油泵及取力器的操作
（1）启动油罐车联接好有关管道，启动发动机，当原车压力表读数达到0.3Mpa时，踏离合踏板，打开油罐车取力箱操纵开关，慢慢松离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。
通过油门控制器，可控制油泵的工作转速。
（2）停止将油门控制器推进，调整为最小，踏离合器踏板，将油罐车取力器操纵开关扳回至原位置，使油罐车取力箱脱档。
3、使用后的检查
（1）检查油罐车取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。
（2）检查油罐车阀门手柄位置，均为关闭状态。
（3）关好油罐车操纵箱门。
（4）收回油罐车避电杆，固定于原位。
（5）油路系统的控制。
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