车辆的验收是购车最关键的环节，所以验收过程要精致细腻，因为这关系着后面用车过程中会碰到的种种问题，因此小编就给大家归纳总结了以下几点：
一、 整车的验收
1.清障车需要经过落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等多个过程，才能保证质量要求，缺一不可。
2.清障车新品会经过500次的可靠性试验，保障车辆的性能要求。
3.首先要做的是功能检测，看是否达标。
二、金属结构件的验收
1.托臂和吊臂采用高强度钢板GH70设计制造，因此结构重量更轻，托举能力更大。
2.臂可根据用户要求在一定范围内加长或超薄设计以适应实际工作的需要。
3.箱外观工具箱门采用分体制作，安装方便、强度高且美观大方。
4.结构设计合理，使用维修方便，是清障车中应用最为普遍的结构车型。
三、液压系统的验收
1.清障车液压系统的一些主要元件（平衡阀、多路阀等）应采用著名品牌，对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。确保液压系统的清洁，充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。
2.阀还具有过载保护功能，当超出设定的压力时，可以及时溢流卸荷，确保整个系统的安全；并可任意调节卸车速度，实现卸载平稳、无冲击。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
