压缩式垃圾车的工作过程是从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内,因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境,而且减轻了清洁工人的劳动强度。本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置,自动化程度更高。
那么,压缩垃圾车是怎样进行保养的,请听小编一一给大家述说:
1. 底盘和发动机部分遵照有关车型的底盘说明书进行保养。
2. 每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法:推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置,填装器在关闭状态,观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。不够油须加油补充。
3. 常温情况下,液压系统使用46#抗磨液压油,在天气寒冷地区(0℃以下)使用32#抗凝液压油。不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液压油时,必须经10μm滤油器过滤,保证加入的液压油洁净无污染。
4. 新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯;以后为每使用半年,须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述: 在更换液压油时,推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态,卸下液压油箱的放油螺塞,把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器,清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回,加入干净油至油标刻度范围内,排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转,油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后,使液压系统试运转,直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱,•各密封件有无漏油,发现异常及时修理。
5. 高压软管每两年内定期更换,发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。
6. 经常检查液压系统漏油清况,并及时维修和更换油封。
7. 滑板、推铲导轨,各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂,每周应保养1~2次。润滑油选用钙基润滑脂,可用黄油枪从油嘴打入,直至从间隙中挤出为止。润滑部位及注油要求见表二。
8. 油缸工作正常,不漏油,不需作拆卸保养工作,当发现油缸漏油或内泄较严重时,作拆卸保养,更换密封圈。
9. 定期检测液压系统工作压力,本车液压系统设计压力为14 MPa。通过对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值,来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符,应调节多路阀上的溢流阀,使工作压力与设计压力相符。 液压系统压力调节方法如下(见图六):
1) 松开溢流阀锁紧螺母;
2) 旋动溢流阀调节螺杆,顺时针旋动压力增大,逆时针旋动压力减小;
3) 压力调好后,拧紧溢流阀锁紧螺母。
10. 定期检查压力继电器的设定压力,压力继电器设定压力为13Mpa。压力继电器的设定压力应比液压系统 工作压力小1MPa, 压力继电器设定压力的调节方法如下(见图七):
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。