8月23-24日，福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛，在上海市举行。本届大赛以“降本增效，我是英雄”为主题，相较于往届赛事全面升级，深入冷链运输等细分行业，创新聚集细分行业发展。
经过两天的激烈角逐，最终场地操控赛冠军得主为华赋冷链物流公司的郭德华，他的成绩为1分24秒426。道路实况冠军为上海世权物流的宋伟，他的成绩为百公里油耗19.8升。
赛事创新 推动企业全面降本增效
众所周知，冷链运输讲究的就是一个“鲜”字。以农产品冷链为例，“鲜”的背后意味着安全与品质，意味着让食材在最短的时间内以最新鲜的状态从原产地到达消费者手中。而这对整个冷链运输体系是极大的考验，对处于冷链运输环节的企业来说，更要求其在运输上做好人员、车辆、管理等全方面的准备。
活动现场，中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣说：“今年初，国务院对‘进一步推动物流降本增效’做出了指示，如挂车减半征收车辆购置税，推动取消高速公路跨省收费站等措施。由此可见，从国家政策方面，已经开始关注并减轻物流企业成本。从冷链物流企业层面来看，车辆油耗等方面在企业总体运营成本中占比较高，降低车辆油耗、运营成本、提高冷链物流效率，是摆在冷链物流企业面前的严峻课题。我们携手福田戴姆勒汽车举办这项赛事，正是期望通过专业比赛，传播节能驾驶、安全驾驶理念，挖掘冷链物流领域标杆的司机。”
随后，福田戴姆勒汽车品牌总监李健发表讲话：“一直以来，福田戴姆勒汽车积极践行回家促进物流行业降本增效的政策号召，坚持‘创新是发展的第一动力 ’，为降本增效提供欧曼方案，持续引领物流运输装备升级换代。过往‘一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来’的运输模式，早已被‘海陆空立体式’的冷链运输所取代，但核心不变的依旧是人和运输装备。所以，这也是我们大赛的核心，我们希望通过帮助企业培养专业化的一线司机，结合欧曼EST超级卡车这样的专业化运输装备，不仅推动企业的高效发展，更提升人民的生活品质。”
理论实践相结合 物流卡车公开赛群雄争霸
本次大赛设置“场地操控”和“道路实况”两大比赛科目，同时开展专业的驾驶培训。8月23日上午，25位参赛选手统一进行了赛前驾驶培训。培训中，不仅充分介绍了比赛用车—福田欧曼EST超级卡车，培训老师还介绍了道路实况赛的路线和操作注意事项；并着重介绍了如何在保证安全的同时，在赛事中更节省能耗，增强了驾驶员对比赛场地和比赛车辆的了解。
24日，2018中国高效物流卡车公开赛，正式在上海国际赛车场开赛。在场地操控赛的实操考核中，参赛驾驶员需要驾驶福田欧曼EST超级卡车，沿指定线路行驶并进行8项考试科目，分别为：快速接挂、直角转弯、限宽度、紧急变限、蛇形绕桩、神龙摆尾、精准停靠。驾驶员需要精准触碰每个环节所设置的碰桩筒和障碍物来取得得分。
获得道路实况赛冠军的宋伟，在赛后接受记者采访时说:“能夺冠跟我平时就注意保持良好的驾驶习惯有关，尤其是要有预见性驾驶的判断，什么时候踩油门、什么时候松油门，这样不仅省油，也安全。欧曼EST超级卡车也不错，驾驶室视野很开阔，座椅坐着也很舒服，动力很足，爬坡、转弯反应都很灵敏。”
精彩赛事虽结束 赛事亮点有几多
比赛虽然已经结束，但是此次比赛还有几大亮点不容忽视。
其一是举办地点上海。福田戴姆勒选择在上海赛车场举办比赛，更具有代表意义。一是向乘用车高难度赛车场地发起挑战；二是也标志着卡车赛事也步步向国际化迈进；三是，本次大赛不仅为上海带来降本增效的物流解决方案，同时推动了上海冷链物流运输的高质量发展。
其二就是比赛用车福田欧曼EST超级卡车。本次比赛使用的这款欧曼EST超级卡车，符合冷链物流运输车型的配置需求。首先在动力方面，其搭载的康明斯X12发动机，具有先进的ADEPT智慧辅助驾驶技术、PowerSpec智能车辆管理技术和Connected Diagnostics远程服务技术；三大“黑科技”保障了发动机的可靠性和安全性，ADEPT更是可以实现最高4%的燃油经济性提升；其次在效率方面，在10-15升发动机排量区间，X12拥有较高的升功率，1000转速时扭矩可达2300牛·米，采用XPI燃油系统Leakness保压技术，提升启动性能及燃油效率。
此外，在舒适性方面，欧曼EST超级卡车采用全新驾驶室设计，拥有超大驾乘空间，配置气囊座椅、空气悬架底盘，提升驾驶舒适感，适合超长距离运输。
其三就是大赛同期举办的“冷链产业 数见未来”专题论坛。本次论坛聚集了行业领导、货源方、装备方、运力方，旨在打通行业生态链上下游，搭建互联互通的物流行业平台，促进行业发展，实现降本增效。
随着居民消费结构持续升级、生鲜电商快速崛起，预计到2020年，我国冷链物流市场规模将可能达到4700亿元。而这离不开福田戴姆勒提供的“欧曼EST超级卡车+定制服务”，组成的一体化冷链运输解决方案的驱动。2018中国高效物流卡车公开赛将致力于从装备升级、服务升级、产业升级的角度，推动冷链物流发展降本增效的目标，助力物流运输行业高质量发展。
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