2018卡赛燃擎开启 福田康明斯首秀北京站斩获冠军

秋高气爽的京城八月，添了一丝凉爽，但也多了一份激情。8月29日，2018中国卡车公开赛在北京金港国际赛车城拉开序幕。作为中国唯一的且具有世界高水平卡车运动赛事，中国卡车公开赛被赞誉为“卡车界的F1”，备受业内多方关注。

据悉，此次卡车公开赛以央视为首的电视台进行了实况直播，同时拥有200家国内外媒体，近600名记者全程报道。它们用不同的镜头与视角，将60名中欧顶级赛手的速度、力量与激情记录并完美的展现在众人面前。而此次参赛的20个卡车品牌，也在用产品实力向观众演绎它们的风采，其中便有搭载福田康明斯X12动力系统的欧曼EST。

积极备战，开启一场别出心裁的训练营

8月28日，福康汇X超级动力试驾训练营为驾驶欧曼EST的参赛选手与到达现场加油助威的用户做了试驾和培训。福康汇作为福田康明斯筹备成立的卡车俱乐部，会员用户遍布全国各地，此次福康汇俱乐部打造这样一个训练营，一方面为了邀请用户来到现场观赛助威，也是通过这样一个机会向来自国内的顶尖车手孟庆波、张一哲进行切磋讨论，打造更加极致的用户体验。

而在这些专业车手及工作人员的检修与调试后，福田康明斯X12超级车队最终以最佳的姿态参加了28日下午的排位赛，并取得了不俗的成绩。按照赛事的规则，排位赛中单圈最快成绩冲进前8名的车手在今天的决赛中可以占据有利的发车位置，所以至关重要。

值得一提的是，福田康明斯X12超级车队中，除了被誉为卡车圈“东北五虎”之一的孟庆波外，作为新一代卡赛车手的张一哲同样在这场比赛中表现出色，在第二圈就跑出了1:40.490的单圈最快成绩。张一哲也表示，自己之所以能够取得这样的成绩，最直接的原因是因为所驾驶的欧曼EST搭载了福田康明斯X12动力系统，在比赛中动力充沛，性能强大，给对手造成强有力的冲击。

首秀夺冠，领略红擎欧曼EST的赛道风采

对于福田康明斯X12超级车队的两位车手来说，训练营与排位赛可以快速的让他们了解赛道情况，以及其余参赛选手的驾驶技术和所驾车型的改装技术。今天决赛前孟庆波也曾介绍道：“2018赛季，我们针对搭载福田康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车进行了专业的改装，除了将发动机中置外，还根据赛道的特点进行了一些调校，来更好的适应比赛。当然，还是要依靠X12发动机本身的性能，强大的扭矩以及全新的涡轮增压系统。”正如此，今天2018卡赛北京站决赛的赛场上才带来了更多欧曼EST的精彩画面。

“内行看门道，外行看热闹”，卡车车队的竞赛并不止飙车那么简单。整场比赛中，车手们虽然互不相让，但同样有独到的战术与策略。一次次卡位超车，一次次防守和掩护，每一个弯道竞争异常激烈，为赛事增加了不少亮点。

经过一天的激战和角逐，车手们凭借自身扎实的驾驶技术与福田康明斯X12发动机强大的性能，一举成为此次大赛12L车队组北京站冠军。伴随着赛场阵阵烟尘与轮胎摩擦地面的声响，这样激情与速度之后的荣誉更加耀眼。

身经百战，强者之“芯”撑起世界级赛事

除了本次2018中国卡车公开赛，福田康明斯还曾参加了中国勒芒轻卡耐力赛、拓陆者康明斯皮卡越野挑战赛、2015中国卡车公开赛、中国高效物流卡车公开赛等多项赛事，其中属于国际顶尖赛事的还有2017俄罗斯汽车拉力锦标赛，2017丝绸之路拉力赛，均获得了不俗的成绩。

而这写比赛与奖项的背后，更多归功于参赛车型搭载的动力系统。强者强于“芯”，以此次卡赛的欧曼EST为例，匹配的福田康明斯X12发动机，最大扭矩可以达到2300N.M，XPI燃油系统、Leakless保压技术与ISOPSD技术的MFS全新涡轮增压等技术配置，保证了充沛、强劲的动力性能。除此之外，X12发动机还有出色的燃油经济性与ADEPT智慧辅助驾驶功能，为用户的提供更加可靠的使用保证。

总的来说，2018中国卡车公开赛北京站上，福田康明斯X12超级车队的表现给人留下了深刻的印象。这台有福田康明斯研发制造的X12发动机无论是在产品设计，还是制造工艺上，都经得起考验。在如此高规格的比赛中，其所展现的可靠性、动力性能、冷却性能都标榜了品牌竞争力与产品品质。换句话说，福田康明斯拥有十年的历史底蕴，奠定的不止是深厚制造经验，还有在不断探索，推陈出新的创新理念与匠心。

北京站的比赛过后，武汉与秦皇岛赛区的比赛也会相继进行，福田康明斯X12超级车队的后续表现如何，不如让我们继续拭目以待。

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