2018年9月6日,工信部对外公示第1批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》。
中国客车网了解到,按照《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)相关要求,本批享受减免优惠的车型目录包括1241款新能源车型,其中,68款插电式混合动力乘用车;1035款纯电动商用车;117款插电式混合动力商用车;此次公告还包含21款燃料电池商用车,其数量之多,值得重点关注。
从减免优惠的新能源客车品牌看,包括宇通、中通、安凯、南京金龙、申龙等国内主流客车的多款产品入选其中。在此次减免车型中,中国客车网注意到,有以下七家客车企业的燃料电池客车映入眼帘。其分别为:宇通客车、上海申沃客车、福田欧辉客车、中通客车、南京金龙、安凯客车、金龙客车。
在本批进入减免的7家客车企业的燃料电池客车中,宇通客车位列第一,有6款产品,其次为上海申沃客车,有5款车型,此外福田欧辉客车有3款车型入选;中通客车、南京金龙、安凯客车分别有2款车型入选;金龙客车1款车型入选。
附:本批入选减免优惠的21款燃料客车产品如下:
值得关注的是,在上述21款燃料客车中,有5款车型续驶里程超过500公里,分别为申沃客车SWB6128FCEV01燃料电池低地板城市客车,其续驶里程为560km; 宇通ZK6125FCEVG7燃料电池低入口城市客车,续驶里程达到了700km;以及宇通两款型号为ZK6105FCEVG1、ZK6125FCEVG2的燃料电池城市客车,其续驶里程为600km;另外还包含一款金龙客车KLQ6109GAFCEV燃料电池城市客车,续驶里程为602km。
重点关注5款续驶里程超过500公里的车型:
近年来,燃料电池客车的迅速发展及推广应用越来越得到行业扶持与关注。中央及多地政府密集出台氢燃料电池补贴政策,鼓励氢燃料电池客车产业发展。
根据工信部合格证产量统计数据,2018年1-5月我国氢燃料电池客车产量为173辆,同比2017年的10辆增长1630%,在2018年1-7月共7批《新能源汽车推广应用推荐车目录》中,有26款燃料电池商用车进入目录,其中燃料电池客车为22款,占比为85%。由此可见燃料电池客车占据绝对优势地位。
种种迹象表明,氢燃料电池客车的前景愈趋向好,尽管当前仍面临有待解决和提升的问题,但其发展态势仍然是脚步坚定、路线逐渐明朗!关于未来燃料电池客车发展是否顺风顺水,我们拭目以待。
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