垃圾车作为机动车辆在行驶及作业中发动机高速运转,难免会出现一些零部件的磨损情况,一些易磨损件,还可以更换,但如果是环卫垃圾车的气缸如果磨损话,不仅换不了,而且需要重新购买新的发动机。那么我们该如何检测气缸的好坏呢?又该如何来对气缸进行保养使其寿命延长呢?下面我们来一起学习下吧!
1. 好的气缸
用手紧紧堵住气孔,然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔,用手压推杆时也有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位。
2.坏的气缸:
拉的时候无阻力或力很小,放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小,有压力但越压力越小。
3. 一般磁性开关是不容易坏的,但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作,没有信号输出的现象,这是因为磁性开关的位置安装发生了变化,导致其感应不到气缸中的磁铁,这就要求我们要经常检查它是否紧固。
我们不建议对气缸进行维修,但是有时为了应急使用,我们建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。
气缸的维护和保养方法:
1.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。
2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
3.气缸长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
4.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。
5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,气缸工作时,活塞会撞击缸盖,缸盖缓冲密封圈为易损件,缓冲密封圈如果受损严重,将会使气缸在行程终端前,缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸,一般都要更换密封圈,同时上润滑脂。
以上就是检测环卫垃圾车气缸好坏的方法及维护保养,其实汽缸在使用中不容易坏,只要操作员在细节中注意保养,不仅能增加气缸使用寿命,还能减少环卫垃圾车发动机汽缸摩擦。
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