造成平板运输车刹车有异响的原因及注意事项

大家都知道平板运输车的刹车系统，对车辆行车安全性起着重要作用。所以刹车系统要经常保养，才能让司机朋友们放心操作。近来有不少客户寻问说平板运输车在刹车时有异响怎么办，是不是刹车系统有问题，要去维修站进行维修呢？别着急，可以先看看造成平板运输刹车有异响的原因及需要注意什么？

1. 手制动阀漏气：

如果手制动阀放置“停车制动”位置时，平运输车手制动阀排从排气口持续漏气，一般来讲是阀的进气阀与阀座封闭不严，或者是阀与阀座之间存有异物、或是进气阀密封件损坏、或是由于阀杆与气阀之间异物或油污的隔开而造成排气口封闭不严所致。拆检清洗或更换进气阀密封件，故障就可排除。

需要注意的是：在停车制动时，手制动阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手制动阀手柄置“行驶”位置时，手制动阀漏气，将会产生平板运输车行驶时（中）后桥车轮“扒紧”的故障。

2. 手制动储气筒充气时间过长

平板运输车在起步前，首先应将主制动气筒充足气压。当警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表示主制动已经充足压力，此时若将手制动阀放至“行驶”位置时，手制动低气压警告灯点亮，则说明手制动气筒气压不足，弹簧制动分室还没有完全将制动松开。如此时平板运输车强行起步，（中）后桥会产生制动“扒紧”现象。因此需警告灯熄灭后平板运输车方能起步。

需要注意的是：正常情况下，主制动储气筒充足气之后（警告灯熄灭后）很快手制动储气筒就充足（手制动低气压警告灯熄灭）。假如这一充气时间过长（灯没灭），那么就说明（中）后制动回路与手制动回路之间的溢流阀有问题。假如该压力值调整过高被卡住根本打不开，则会导致手制动回路充气过长的故障。此时拆检并调整该阀即可将故障排除。

3. 弹簧储能分室漏气

平板运输车弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤，分室气缸拉伤等，都会造成分室漏气。因(中)后桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的，因此只要有一个分室漏气，就会造成各个分室气压的降底，因此导致行驶时(中)后桥车轮“扒紧”的结果。遇有这种故障，则需将漏气的制动分室折检修理。拆卸和安装弹簧储能制动分室时必须在压力机上进行，以确保安全。

4、手制动继动阀漏气

当平板运输车在停车制动工况时，继动阀漏气，对平板运输车不会造成故障，这显然是制动阀的进气阀密封件损伤或是阀与阀座之间有异物或杂质，使阀门封闭不严造成的。

需要注意的是：当平板运输车处于行驶状态时，继动阀从排气口持续漏气，显然是排气阀与活塞封闭不严，此时会使弹簧储能制动分室的气压不足，导致行车制动“扒紧”的故障。

以上就是造成平板运输车刹车有异响的原因及注意事项，当您的平板运输车刹车有异响时，可以根据上述原因进行检查维修。