一说起保养,车友们都是有亲身体会的,爱车的朋友都会对车辆进行保养,清障车作为专用车,保养也是很重要的,可是很多人只知道要对车辆进行保养,可是保养的这个“度”怎么把握呢?过度的保养是会造成浪费的,过度保养表现在以下方面:
1. 频繁保养,车辆的保养都是有规定的,一般情况下,清障车的首保是5000公里,可是有的车主在新车行驶5000公里的时候已经更换两次机油了,这种就是保养太频繁的表现,新车是不需要保养那么频繁的。一些老的清障车司机提醒我们,车辆保养的周期是指保养的间隔里程或时间。保养次数多不是什么坏事,能够有效的保障车辆的各项性能,但是频繁的保养好像也是没有必要的,各类作业的保养里程都是要有科学依据的,这样才能使车辆经常保持良好的技术状况,还能节省保养费用和修理费用。
2. 车辆燃油的使用,有的车主认为使用高标号的燃油对车辆好些,清障车厂家提醒我们,如果高档清障车长期使用低标号柴油,除了会产生爆震外,还会产生一些其它问题,比如,功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等等,严重的还会缩短发动机的寿命,因此很多的清障车车主认为高标号的燃油肯定对车辆有益,。事实上,燃油标号并非越高越好,燃油标准是由发动机的压缩比来决定的,压缩比在10.5一下的发动机适用93号汽油,压缩比在10.5以上的发动机适用97号汽油,发动机是柴油机的燃油就是使用柴油。
3. 机油的量,新清障车的首保是5000公里,新车保养一般都是更换机油及滤芯,保养之前不要担心机油量不够,只要是按时保养的或没有其它特殊的情况,机油是不会出问题的,如果一味的添加机油,即使是新车也会烧机油,这样就得不偿失了。
清障车的保养一定要适度,这样才能延长车辆的使用寿命。
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