随车吊在专用车市场上很受欢迎，在随车吊中有很多都安装有液压支腿，液压支腿可以分散整个吊机的重量，可以加强车辆的承载能力，在随车吊的使用过程中，液压支腿也偶尔会出现一些小故障，这时该怎么解决问题呢？
下面介绍一下随车吊的一些常见故障及解决办法：
1. 随车吊在收前支腿垂直支腿时，水平支腿也同时回收。
故障原因：检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否正常工作。
解决办法：清除卡滞杂质，清洗干净；及时更换损坏的部件。
2. 在随车吊液压支腿操作的过程中，其中的一个支腿伸出的速度很慢。
故障原因：多路阀的定位可能松动，不能控制这个液压支腿的速度，或者是水平油缸可能内泄，导致压力不够，速度变慢。
解决办法：紧固多路阀定位；垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否变慢，排除正常部件；检查油缸，看油缸是否有内泄现象，若有内泄，更换密封或更换油缸即可。
3. 随车吊后支腿伸收缓慢且压力比较低。
故障原因：多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄。
解决办法：检查并确认是溢流阀故障还是P3故障，检查方法：将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开，把支腿选择手柄放置中位，扳动换向手柄，观察压力表，待压力不在升高时，观察多路阀拆开的油口是否有油流出。如果有油，则表示溢流阀内泄或压力值调整过低；无油则表示油泵损坏。
随车吊在作业的过程中，液压支腿起着至关重要的作用，各位车友们在平时一定要多留意液压支腿，有问题及时解决，避免关键时刻“掉链子”。
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