我们都知道，发动机是我们专用车的心脏，发动机过热可想而知，于发动机本身或者车辆本身而言都是不好的，那么哪些因素会造成高压清洗车的发动机过热呢？
一、水泵问题
长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落，唯一的解决方法就是换新水泵。
二、散热器盖子问题
如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭合。
三、冷却剂外漏问题
冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不正常运作，这样的情形只要更换新管就能改善。
四、风扇问题
风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温
五、节温器阻滞问题
节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成，更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。
六、排气问题
三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
