我们都知道驾驶化工液体运输车这种专用车是有一些要求的,驾驶人员不仅要具备一些专用知识而且必须持证上岗,所以啊,这并不是一个轻松的活计,下面专汽网小编就驾驶而言,分享给大家一些驾驶化工液体运输车的小技巧:
一、将长零件设计成两段,由于化工液体运输车的变速器和后桥相距较远,因而设计了长长的传动装置,将两者连接起来。为了减少共振,大部分专用汽车的传动轴设计成两段,并且两段的连接处安装了万向节和中间轴承,从而有效的减少了传动轴的长度,较少了传动轴发生共振破坏的危害。
二、适当的变换档位或油门,当机动车在有沙波浪等不良公路上行驶,驾驶员感觉车身振抖的难以忍受时,可以试着变换档位或者改变油门大小,能减少车辆共振,利于保护机件和减轻驾驶员的疲劳程度。
三、用卡夹固定高压油管柴油发动机的高压油管又细又长,安装跨度大,在柴油机工作时,喷油器针阀的频繁开闭使高压油管产生强烈的高频振动,常常造成高压油管两端接头处损坏,为此,不少机型在高压油管的中部设置了卡夹,将高压油管中部固定在邻近的零件上,或者将几根高压油管夹持在一起,能明显减少高压油管的共振断裂。在使用中,不能将高压油管的卡夹弃而不装。
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