你们知道吗？专用车的底盘一般都是专用底盘，比如搅拌车必须使用搅拌车的专用底盘，清障车必须使用清障车的专用底盘，随车吊有随车吊的专用底盘。其实从外观上也看不出有什么不一样，可是专用车的底盘相对载货车的底盘价格上还是要高点，这到底是为啥呢？难道是销售人员在忽悠我们吗？当然不是啦，今天小编以随车吊为例来为大家介绍一下随车吊的专用底盘和普通的载货车底盘不一样的地方。
1. 随车吊的专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭矩抗拉的能力更强，普通载货车底盘的大梁通常为13.-180mm，而随车吊专用底盘的大梁为200-300mm，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘专用底盘的大梁基本上就承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊的性能。
2. 随车吊专用底盘的储气罐、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。
3. 随车吊专用底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。
4. 随车吊专用底盘采用专用变速箱，并预装好了专用取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改装，共轨机型更是预先装好电子油门转换器。
以上是随车吊专用底盘的特征，其它的专用车底盘也是一样都是专车专用，每一种专用车底盘都有其独有的特点，由专业人员设计的，这些专业性的设计能够有效的保证其工作效率和使用安全，大家可以放心购买。
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