开车的朋友都知道冬天对于车辆来说就是一个严峻的考验,冬天我们人可以穿厚衣服来抵御寒冷,车辆也必须要注意,尤其是发动机,在车辆的保养过程中总是会存在一些误区,如果不纠正这些误区,那么保养的结果就会适得其反。今天我以道路清障车为例来说一说专用车的保养误区。
1. 很多人在选择机油的时候存在这样一个想法:机油越贵越好,要知道这种想法是错误的。
一般情况下,质量好的机油油膜会比较薄,保护效果会比较好,在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机启动等各方面指标都会高一些,但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同,尤其一些长时间的老旧机器,可能会出现烧机油,动力下降等一系列问题。
2. 很多人在加机油是会觉得加的越多越好,要知道机油过多会造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗,得不偿失。而且机油过多会蹿入燃烧室,导致发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。反之,如果机油过少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑。因此,最好按规定量加油,在每次开车前都要检查机油量,保证机油不能太多或太少。
易忽略处
冷车加机油:尽量避免在冷车情况下更换机油,尤其是在冬季,机油的流动性差,发动机内的旧机油残存会较多,导致旧机油放不干净。应在热车的情况下,停车冷却片刻进行更换,此时机油流动性好,旧机油放的比较干净。
发动机底壳的定期清理:发动机在运转过程中,燃烧室内的杂质经过活塞与缸壁之间的间隙,进入到发动机底壳中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。
磁性放油螺丝:发动机内部磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部,放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住,极大的保护了发动机,所以更换机油的时候,对磁性的放油螺栓也进行清理。
为了保障道路清障车在冬季也能高效运行,清障车驾驶员一定要认真全面细致的保养好自己的爱车,发动机机油合适最重要。
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