满载49吨百公里油耗仅23升，欧曼重卡获“2018节油之王”

一辆重卡在满载情况下油耗多少算节油?有人认为百公里油耗在30L左右就可以称得上节油。其实不然，12月6日，在方得网第二届“寻找车极限”颁奖典礼上，欧曼重卡以百公里油耗仅23升的骄人成绩，获得“2018节油之王”。

满载百公里油耗23升 节油之王非它莫属

2018年，“寻找车极限”组委会调查组经过全国范围的实地调查、走访、核实，收集了大量优秀且有效的信息，为“寻找车极限”数据做了最强有力的附证。调查组在走访中发现，山东烟台万华华悦一腾物流公司的欧曼6X4牵引车车队，在满载49吨的情况下百公里油耗仅有23升，获评“2018节油之王”。

节油降本 每年多收益46亿

据统计，以重卡5年生命周期使用支出为例，油耗占比大约为30.56%，成为影响物流公司最终收益的核心关键因素之一。为降低成本，欧曼重卡搭载福田康明斯X12发动机和福田采埃孚TraXon自动变速箱优化匹配组成动力系统，通过动力节油、匹配节油、降阻节油三个方面全面降低了整车油耗5%至10%，每台车百公里平均油耗3L。车队老板表示：“欧曼重卡，同样油耗能出更多活儿。”

按照每台车百公里平均油耗降低3升、每年行驶20万公里来计算，如果全国1300家物流公司，每家拥有100台欧曼重卡，全年可节省7.8亿升柴油，省出的油费达到46.8亿元。

驾驶培训 帮助司机更会开“好”车

据测算，司机的驾驶技术占油耗成本的40%，因此，物流企业不仅要拥有一辆节油的好车，更要拥有能够开好车的司机。福田戴姆勒汽车通过交车培训、欧曼驾驶学院等，帮助车队驾驶员纠正油门开度过大、经常急刹车等不良驾驶习惯，培养正确的驾驶习惯，降低整车油耗。

田戴姆勒汽车通过链合全球创新联盟顶尖资源，以节油技术打造出世界级的重卡产品，致力于为中国用户提供更节油、更高效、更具竞争力的物流运输装备，坚持不懈的推动物流发展降本增效。

福田欧曼这款底盘不光在常规车型上使用较多，在专用车的应用上也极其广泛，可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型，也是得到市场一致好评！