在日常生活建设中，我们时常会看到一些需要在高空中进行作业的情况，例如：树枝修剪、广告牌更换等等，高空作业车就是用来解决这些难题的，它很好的解决了人力脚手架的工作效率低、安全系数低的问题，以覆盖式的模式快速占领了高空作业的领域，而运用最为广泛的当属14米高空作业车了，小编在下文中将为大家介绍三款最为热销的14米高空作业车，来看下谁会更胜一筹？
在上装构造上，三款14米高空作业车均采用三节折叠式臂架，臂架由高强度的低合金钢板制成，受力均匀，扎实耐用。14米高空作业车的最大工作半径为6.3米，对应的最大作业半径时的作业高度8米；最大作业高度为14米时，最大作业高度时的作业半径为2米。臂架尾端的后工作斗额定载重200kg，一般是装载1人再加一些随车工具，工作斗进行有绝缘装置，性能稳定可靠。
东风小多利卡14米高空作业车，采用底盘型号为EQ1070DJ3BDF改装而成，双排驾驶室，轴距为3308mm，搭载东风朝阳朝柴102马力发动机，国五排放标准，作业高度为14米，三节液压臂，可360度旋转。
其最大的优点是由知名东风汽车公司大企业生产底盘改装而成，底盘售后服务点多，车辆相关易损配件好找，后续用车较为省心。
江铃顺达14米高空作业车，采用底盘型号为JX1061TSG25载货汽车底盘改装而成，双排驾驶室，轴距为3360mm，搭载江铃汽车股份有限公司原厂115马力发动机，满足国五排放标准，作业高度为14米，三节液压臂，可360度旋转，带200kg工作斗，带挂钩。
其最大的优点是江铃顺达本厂底盘，在性能和价位上都处于居中水平，性价比更高一些。
庆铃五十铃14米高空作业车，采用五十铃牌QL1070A5HWY载货汽车底盘改装而来，双排座驾驶室，轴距为3360mm，搭载庆铃五十铃(重庆)130马力发动机，满足国五排放标准，作业高度为14米，三节液压臂，可360度旋转，带200kg工作斗，带挂钩。
这款车的优势则是引进日本先进造车技术，在底盘配置上性能更佳，质量更有保障，但相对来说价格也相应的越贵。
上述介绍到的三款车型各有所长，一般来说，14米高空作业车主要是用来进行电器线路及路灯维修、树枝修剪，当然也有是用来进行桥梁检修，户外高空广告牌的张贴更换等等，这个高度的高空作业车在实际应用中是需求最大的一款车型，广大用户可自行根据工况来选择。
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