有关一汽红塔解放霸铃V 87马力3.715米单排轻卡的外观与内饰，我们在前面两篇文章中已经进行了深入的了解，内饰色彩及驾乘舒适感无处不向我们展示着此款轻卡的匠心品质，接下来，我们在继续来了解它的底盘配置，看看底盘上有哪些独特的“匠心品质”吧。
整车采用窄体车架，承载力强，2860mm的轴距，搭载锡柴4DW93-84E4的发动机，4缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨，动力强劲，国四的排放标准。采用长齿ZQCAS5-25的手动五档位变速箱，传动效率高，稳定节油。驾驶室可翻转，驾驶室下方有发动机隔热垫，发动机隔热垫采用了铝铂与纤维棉材料,侧面采用了中空结构的隔热板,有效阻隔发动机热量及产生的噪音，使驾乘更舒适安全。
底盘采用解放大容积油箱，容油量更多，驾驶里程更长。
整车采用气刹制动，底盘配备有黑漆封釉的气刹储气筒，行驶过程中制动更及时稳定，安全可靠。
底盘搭载有24v的蓄电池，蓄电能力强，给整车的电力系统提供充足的电力。
悬架处安装有多片数的钢板弹簧，承载力好，减震效果佳，行驶更平稳舒适。
底盘底部安装有降噪吸音棉，有效吸收车辆行驶途中产生的噪音，行驶噪音小，更舒适。
整车发动机排气管为半回压式后排气管，排气噪音较小，尾气排放舒畅。
底盘采用6.50-16LT的普通尼龙轮胎，结构简单，维修成本低。
车架尾部安装有备用车胎，人性化设计，以防行驶过程中的不时之需。
编后语：从内饰与底盘的配置上来看，一汽红塔解放霸铃V 87马力3.715米单排轻卡向我们展示它的匠心品质，是一款值得拥有的轻卡。
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