【第一商用车网 原创】
近日，第一商用车网小编在工信部第316批新车公告上发现一款国五牵引车，外观酷似华菱H7，可搭载汉马420马力或450马力发动机，然而前脸挂的LOGO却是一个全新面孔，生产厂家为河北长征汽车制造有限公司。
这让小编想起2019年1月9日华菱星马发布的一个上市公告，公告显示：华菱星马已于2018年12月13日，与河北建投、龙冈公司合资成立河北华菱长征汽车有限公司，公司最终名字以当地工商管理部门核准的名称为准。合资公司主要从事重型汽车、汽车底盘、专用车、汽车零部件的研发、生产、销售，华菱将按市场公允价格向长征汽车销售发动机、变速器、驾驶室、车架和车桥等部件等，并与长征汽车共享销售渠道，共享售后及维修服务，促进长征汽车销量增长，实现效益增加。
小编推测，此次亮相工信部的这款牵引车，极可能是华菱参与合资出力的重卡产品。它不仅仅采用了华菱的驾驶室和华菱的发动机，其变速器、车架和车桥等部件也是来自于华菱。
而LOGO，作为一个全新公司的形象“代言”，与之前样式相比，有着明显的改观，设计更加简洁，并添加了红色元素，整体看来如同高速公路上的一轮红日，似乎意味着新生，又似乎寓意着其将成为卡车市场的强劲力量，充满朝气并光芒四射。从设计来看，三大合资方对于接下来的长征重卡是寄予厚望的，2亿元的资金投入岂能亵玩焉？
产品研发宜早不宜晚。小编发现，河北长征汽车制造有限公司在本次工信部公告一共申报了3款新车型，另外两款分别是混凝土搅拌运输车和载货汽车底盘，它们同样与华菱现有的车型有着相似的面孔，并采用了全新的车标。显然，在与华菱达成合资意见之后，长征就已经开始了快马加鞭的新品推出计划，不仅是牵引车，还有搅拌车及载货车，小编推测以后还会有其它方面的新车型，如自卸车等。
产品研发出来了，合资公司距离正式挂牌还远吗？不过，此次获得重组的长征重卡将会在市场上有着怎样的表现呢？不过，既然是一个全新的品牌，相信业内人士不仅是想看到一个不一样的长征重卡，还想看到的是一个更厉害的长征重卡。
长征重卡，会如我们所愿吗？一起期待吧！
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