货运新力量 大运国五联合收割机专用运输车评测之驾驶篇

大运国五联合收割机专用运输车作为一款新型的专用车辆，其排半的驾驶室保留了大运原有的操作原理，同时满足了车辆的载人需求，有着自身的独特性，另外车辆满足了国五的排放新标准，下面我们就来简单的认识一下这款车。

这里设计安装了四幅式方向盘，左右两边拥有准确的手握位置，同时整车的喇叭安装在车辆的方向盘上，方便驾驶员的操作。

布局清晰的中控台镶嵌了录音机、自动空调、雾灯和双闪开关等常用的设备，操作起来就会更加的简便。

双环式仪表盘加上显示屏格外的醒目，帮助驾驶员了解车辆的行驶速度，发动机转速等信息，同时保证视觉上的准确性。

主驾空间涵盖了很多的操作装置，为了使驾驶员能够正常的施展，所以将整个驾驶室空间设计的更加宽敞舒适，而且主驾座椅添加了缓震元素，从而保证整个驾乘过程的舒适性。

后面的卧铺长度与车辆的横向长度相同，使休息的人能够正常舒展，另外软硬程度适中给驾驶员更舒适的休息空间。

整个驾驶室除了前面三个主要的车窗外，还在车辆后排安装了两个侧车窗和一个后车窗，一方面保证了整个空间空气的流通，另一方面使整驾驶室的光线更好。

车辆在两个驾驶室之间和副驾前面安装了水杯放置处，为驾驶员提供方便，提高整车的空间利用率。

手刹和变速杆操作简便、手感舒适，保证了车辆加减档过程中的连贯性，同时提升了整车的档次。

挡光板、车灯、储物格等小的配件也是车辆必不可少的一部分，辅助车辆的正常运转。

编后语：大运国五联合收割机专用运输车的驾驶室以舒适为主，与车辆的上装和底盘之间相互配合，使车辆展现出最好的状态。