都说一年之计在于春,冬去春来,各行各业都开始忙起来了,搅拌车的司机们也不例外,建筑工地上的搅拌车来来回回忙个不停,老司机对自己的车辆的性能都是非常了解的,一些新司机反映说搅拌车偶尔会出现异常的噪音,这是怎么回事呢?今天就由小编就此问题为大家解释一下吧。
搅拌车可能出现杂音的地方有很多,比如柱塞或马达,还有溢流阀或者管路等等。
首先我们来看一下柱塞或马达出现噪音是怎么回事吧。
吸空现象时造成液压泵噪音过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,很容易在高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液震荡,导致系统产生气蚀噪音,主要原因有两方面;液压泵内部元件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使液压泵内泄漏严重,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪音。此时可适当加大先导系统变量的机构偏角,以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤,使活塞在移动的过程中脉动,造成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口产生较大振动和噪音。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
液压泵流盘也是引发噪音的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都会是卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪音。
溢流阀也会产生噪音,其原因主要有三个方面:一是,油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发噪音。此时只要排尽空气就可解决噪音问题;二是,针阀过度磨损,致使针阀锥面与阀座不能密合,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪音,此时更换针阀或及时修理即可;三是,先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动过大而引发噪音,此时应更换弹簧。
搅拌车的管路也会产生噪音,原因多半是管路死弯过多或固定卡子松脱。所以在管路的布置上应该避免死弯,对松脱的卡子须及时拧紧。
希望搅拌车司机能够掌握这些有关搅拌车噪音的知识,以后或许能够派上用场,搅拌车如果每天都有活儿做,利润还是相当可观的,而且搅拌车价格实惠,是值得投资的一个好项目。
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