今年春晚的一大特色是设立了多个分会场，而且与汽车有关。
一个是比亚迪的云轨亮相，一个是在长春，一汽有了自己的舞台。
在一汽分会场，解放J7亮相，场面美轮美奂，真假难辨。
解放J7自去年10月在上海正式上市以来，受到行业极大关注。五彩J7也让卡友们有足够的机会选到自己喜欢的颜色。更关键的是，这款车代表着目前国产车的最高端车型，在配置和设计理念上比之前的J6上了一个大台阶。
从这款车的上市过程看，确实是目前国产车的品质担当，据说曾经与沃尔沃、奔驰车型同场竞技，在主要性能方面并不吃亏，只是故障率方面还有一点差距，在安全性，舒适性方面已经接近或达到了进口车水平。
43万元左右的售价有没有让你动心？在J6这款车70万用户基础上，J7有望延续辉煌。而在北方的高速上，几乎被解放牵引车占领，足以提前出强大的号召力和品牌力，J7的面世有望让解放继续一路领先。
2019年的春晚有数亿人观看，这给J7一个前所未有的展示自己的机会，也让世人看到了中国高品质重卡的风采。
J7的一大优势是智能化，自动驾驶的J7，解放在2017年初就在长春亮相过，下一步，这款车在智能化方面将有更多探索，并在吸污车、吸粪车等专用车方面也将有所发展。
2019年，将实现全系产品100%标配车联网系统，率先投放J7 L2 plus级智能车，开展港口、园区等限定区域内L4级智能车商业运营，面向合作伙伴开放解放J7车联网和智能车平台，赋能合作伙伴，推动行业发展。
2020年，将实现全系产品100%标配智能驾驶辅助系统，率先投放J7 L3级智能车，并快速推广限定区域L4 级智能车运营模式，持续保持行业领先。
2021年，将实现车联网业务盈利，智能车商业运营全面覆盖港口、矿区、园区、高速公路等场景。
2025年，将通过解放车联网服务100万解放用户，并完成解放L5级智能车产品开发。
对于这款车，你怎么看？
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