直至今年3月，一批精心打造的金龙采血车陆续交付北京市红十字血液中心。此批采血车涵盖多种车型状态，如12米成分采血车、9米至12米长度不等的普通采血车。金龙客车用贴心的定制化服务为献血公益事业贡献力量。
此批车辆中最具特色的当属成分采血车，因成分采血比采全血的时间更长，对环境、设备的稳定性等要求较高，为保证献血人员的舒适性，金龙成分采血车采用美国进口左右滑移仓，在国外，它往往被用在军工指挥车上面，欧美顶级房车上也可见其身影。滑移舱的安装位置颇费匠心，它被设计在等候区域————传统12米客车宽度一般为2.55米，但滑移舱打开后，车内宽双滑移约达4米，再配以2.25米的车内高度，采血车的舒适空间正受益于此。此外，它配备国内领先的釆血泵以及血小板震动箱，完美实现成分釆血全流程。为保障献血及釆血人员的舒适感，成分采血车还配备了全自动车身平衡装置。
采血归采血，休息归休息，采血车内部空间功能划分更科学。滑移舱看似粗重，但操控十分便捷，只需轻轻一按操控按钮，就可以灵活自如地伸缩，同时，滑移舱精选高强度铝合金制造而成，大大降低了自重。
最能体现制作工艺精度的则是车身与滑移舱所连接的贴缝的平整度。据工程师介绍，这个平整度的误差要控制在3毫米之内，否则密封胶两侧凹凸不平，灰尘就会伺机进入，从而影响采血车的密封性。反之，收回滑移舱时便可安静顺畅。
金龙采血车内部让人印象深刻：木质结构的储物柜;高档人造石台面、纯手工制作的高级沙发、动车下拉式窗帘……环顾四周，微波炉、饮水机、食品冰箱应有尽有，一切看起来就像一个咖啡厅。
采血车空调系统作为采血车系统的核心系统之一，是采血车品质的重要指标之一。因为采血车的特殊功能性，车内空调的应用较普通车有着更高的需求。北京采血车采用油电一体空调，同时配备大型欧码发电机。该冷却系统有两种工作模式：燃油模式和电动模式。燃油模式下，制冷系统和传统系统一样，压缩机由汽车引擎带动提供动力;电动模式下，系统完全独于汽车引擎，由外部供电直接工作。即采血车在运行过程中使用燃油模式，但在驻车时则可以关闭引擎，完全由外部电源供电。
同样因为长时间驻车的特殊性，北京采血车暖风系统加装燃油加热器和纯电加热器。行驶时，由汽车引擎带动燃油加热器，提供热量;驻车时，由发电机供电电加热器，避免热油加热器带来的烟雾和噪音，环保又舒适。
很多首次登上采血车的人都会被里面舒适的环境所震憾：置身其中，初次献血者将最大可能减少恐惧感;再次献血者与医护人员的交流会更融洽愉悦;献血后身体不适者将有自由空间小憩……
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
