新疆是我国陆地面积最大的省级行政区,占地面积166万平方公里,占中国国土面积的六分之一。这里地域广阔,四季分明,地貌丰富,自然环境优美,完美地把沙漠、戈壁、高原、森林、都市融合在了一起,也吸引越来越多的游客想到新疆转一转看一看,旅游人数由此逐年攀升,从而带动旅游客运市场一片大好。发展之中,砥砺深耕市场多年的新疆中全国际旅行社有限公司(以下简称新疆中全国际)逐渐成为行业龙头。
据中国客车网了解到,近日,新疆中全国际采购的23辆海格海威KLQ6122B客车从苏州启程奔赴新疆,这批由海格客车精心打造的高端旅游客车,设计精美、乘坐舒适、品质安全可靠,即将投入到新疆旅游客运接待中,带给游客舒适惬意的新体验。
即将服务新疆旅游市场的批量海格海威高端旅游客车
从租车到自购,更加坚信未来
在国家和政府的大力支持下,近几年来,新疆深挖资源潜力,丰富旅游产品供给,旅游发展取得显著成效。数据显示,2018全年新疆累计接待国内外游客再创新高,达1.5亿人次,同比增长40.09%;实现旅游总收入2579.71亿元,同比增长41.59%。
新疆中全国际公司的腾飞,正是得力于这样的旅游环境助力。新疆中全国际公司车队负责人赵鹏飞告诉记者,中全国际是一家提供吃、住、行、游、乐、购的大型旅游服务公司,公司正式挂牌成立于2013年。从之前的外宾接待拓展到如今的内外宾接待服务,得力于新疆旅游市场的爆发,中全国际的销售业绩节节攀升,销售额也从成立之初的3000多万,到2018年已经上升至1.6亿元,2018全年实现游客接待人数达6万人次。
“2015年是新疆旅游市场分水岭”,赵鹏飞告诉记者,公司以前主要接待来自台湾、香港、新加坡、马来西亚等地游客。随着2015年新疆旅游市场的兴起,公司开始转型,投入更多精力在内地游客接待服务中。如今经过五年时间的市场耕耘,公司无论从游客接待量还是销售额来说,都属于新疆数一数二的旅游公司。
海格海威高端旅游客车温馨内饰
也正是市场的好势头,才有了这次海格车辆的大批量引入。“这是公司第一次自购的23辆车,全部选用海格12米高端旅游大巴KLQ6122B海威”,赵鹏飞说,“在新疆,以前旅行社基本不养车,主要采用租车方式。随着旅游市场转好,公司也希望把旅游客运市场做起来。在经营上,则是采用公司员工参与入股、共享年底分红模式,带动更多员工享受奋斗带来的市场福利。”
新疆客运考验多,安全舒适很重要
如何做好旅游市场?服务是重中之重,而车辆品质表现正是其中关键一环。赵鹏飞告诉记者,因为是自购车辆,公司可谓是做足了功课。对国内一线品牌客车从多个纬度进行多番比较,从车辆性能、品质、服务、性价比等方面进行综合考虑,行业排行靠前、深谙旅游客运市场及车辆设计的海格客车成为首选。
无疑,由于新疆自然条件的特殊性,对车辆的各方面要求相对来说较高。路况非常复杂,对车辆的第一要求是安全;早穿皮袄午穿纱,温差极大,这就对舒适度要求比较高了,要求空调和暖气快速有效;其次,对售后服务要求高。因为地域非常广阔,新疆七八百公里路都不算遥远,天气情况的不能把控性都会影响到客户以及旅游的行程,跟踪服务必须高效。在这样考验下,品质安全可靠、服务优质高效的海格客车,给了客户定心丸。
车辆设计上,海格海威KLQ6122B充分了解客户需求和新疆运营工况,从气囊配备、后门行李舱设计,以及内饰花色、车顶软包设计、座椅扶手、座椅间距等方面,都按照高标准要求进行定制化设计,更加贴合新疆旅游市场特征。
海格海威批量交车仪式现场
“比如这个车特别将后门往后移动了一些,腾出来更大的行李舱利用率;再比如这个车的车顶进行了软包吊顶,提高了车辆质感和档次;还有就是内饰花色也都是经过前期多番设计最终敲定的,显得更加温馨舒适.....”,赵鹏飞一一介绍起了海格海威KLQ6122在细节设计上下的工夫。更为重要的是,赵鹏飞表示,按照新疆常规旅游团型安排,为不影响服务质量,一个团体基本控制在30人以内。反应在接待车辆上,为了不让游客太拥挤,公司配置的接待车辆一般至少要保证10%以上的空座率,给游客宽敞、舒适的乘坐环境。为此,这批车辆也从座位编排上精心考虑。
海格海威KLQ6122B一改常规12米车50个座位安排,改用33+1商务座位设计,从而营造最宽敞座间距,最佳乘坐体验感。在细节上,除了让座椅包裹性更加人性化、舒适性更好外,在“2+1”座椅布局的基础上,扶手可向上抬起的设计让进出更加方便。为啥这么下工夫?赵鹏飞说,对于新疆而言,“乘坐舒适感”是车辆品质很关键的一个考核点,由于新疆地域广阔,从南到北长达2000多公里,在这样的地貌环境下,长距离乘坐是常态。就拿乌鲁木齐到喀纳斯来说,单趟行程就需要乘坐16-17个小时,往返至少四天时间。乘客有很大一部分时间待在车上,提供宽敞、舒适的乘坐环境就是体现服务品质的重要一步。
舒适感极强的海格海威商务座椅
“第一次自购车辆,第一次就选用海格车辆,除了这批投入,未来公司肯定还要增订更多车辆,最终完全实现车辆全部自购自营模式,形成品牌效应。“在赵鹏飞看来,未来5年都将是新疆旅游的黄金时间,有了海格高端旅游客车的助力,中全国际今年的目标是争取再创新纪录,实现年创收达3亿元。
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