冬季,一个又要裹的像包子一样过冬的季节,这个季节既美丽又荒凉,可是对于我们的卡车司机来说,不是很喜欢这个路面结冰的季节,冷不说,关键是车会打滑甩尾。
这两天由于季节性跨度比较大,我这瘦小的身板没有顶的住寒流的侵袭,我感冒了,当我在朋友圈里发牢骚的时候,几位卡车司机也在向我抱怨,最不喜欢的下雪天要来了。
那么雪天开车我们应该注意什么呢?
● 车速很重要
说起来这个车速,在冰雪路面开车那可是一个刺激,但是刹车距离也会比干燥路面的刹车距离长,如果在冰雪路面开车100km/h的话,那么它的刹车距离就超过了150m,可想而知,如果当你以这个车速在冰雪路面行驶的时候,看到远处的障碍物时已为时已晚,而且紧急刹车有可能造成甩尾造成更大的危险。
● 上坡和弯道
在我们行驶的路面中,不免碰到弯道和上坡,而这些路面一旦结冰,会比其他路段更容易发生事故。所以在过弯的时候我们尽量提前减速,保持低速过弯,尽量不要在弯道超车。而对于上坡时,我们应尽量保持低档位上坡并且避免换档,下坡时,应避免空挡滑行下坡。刹车更不要踩死.
● 尽量保持一条道
有些司机,不论什么时候都会秀一下自己的车技,在不看情况下超车、加速行驶、频繁变道等危险动作,这样很容易出现刹不住车或者车辆打滑等情况。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
● 轮胎、胎压
雪地驾驶,胎压过高会影响轮胎的附着力;两侧车轮的胎压不同,也会在制动时导致甩尾。建议出门前检查胎压,保持两侧车轮胎压相同。
雪地开车我们应选择胎要比普通胎的材质要软些的,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力。
● 防滑链、铁锹
防滑链这个东西对于大车司机来说必不可少,除了为车辆更换轮胎外,还有一个比较便宜的解决方案,这就是为轮胎加上防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链、制成,原理简单,易于安装,而铁锹更是必备工具了,当车陷雪地的时候,它的重要性就体现出来了,重要的是这两样的价格便宜。
小编寄语:
雪天道路滑,开车要谨慎。我们还是慢慢的走“猫步”吧,S型路线不适合我们。小心使得万年船。
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