这家老牌砂石企业增购10台新欧曼ETX，备战2019世界最具活力城市经济大潮！

　　前不久，欧曼授权经销商南京吉顺汽车销售有限公司如期交付10台新欧曼ETX重载自卸车，有效缓解了南京某老牌老牌砂石企业的燃眉之急。

　　作为当地的老牌砂石料企业，这家企业一直都在密切关注着南京的城市发展态势，对行业有着极其敏锐的嗅觉。2月中旬，世界知名房地产咨询机构——仲量联行，发布了《2019城市发展动力指数报告》，报告中指出在全球最具活力城市20强榜单里，9个城市来自中国，南京名位列全球最具活力城市20强第11位。南京正处于持续快速的城市化进程和经济增长阶段，砂石建材必然会是南京打造国际化大都市角色的重要一环，因此这家公司迅捷地作出反应，乘势扩大企业规模，抢占市场。

　　该公司的总经理王志军表示，南京持续高速发展，目前砂石原材料货源非常紧张，短期内也不会得到缓解，因此需要从外地大量寻找货源，这就使公司的保有车辆明显不足。于是，公司决定订购10台新欧曼ETX重载自卸车。

　　作为欧曼的老用户，王总表示：“我们之所以选择新欧曼ETX，就是看中欧曼车的品质。新欧曼ETX重载自卸车动力强劲，性能可靠，故障率低，能大大提高车队的出勤率。”出勤率对一个车队、一个企业来讲，就意味着效益和增收。

　　当前自卸车重载运输面临着动力性差，承载力不强，维修周期长等诸多问题。新欧曼ETX重载型自卸车，对供应链进行了全面升级，整车性能卓越升级，故障率极低，超级高效。新欧曼ETX搭载福康X系列发动机，爬坡能力强，加速快，响应快； 16t奔驰桥更强更耐久，可以选择差速锁，在复杂路况下，车辆稳定性更好；驱动系统扭矩增大，扭矩4200牛米；采用奔驰技术整车匹配，对动力总成、底盘总成进行了优化匹配，动力性提升20%。

　　新欧曼ETX重载自卸车不但拥有超级高效的出勤率，而且拥有超强承载能力。新欧曼ETX是专门针对我国自卸车运输实际工况而设计生产的，引进了戴姆勒奔驰全球领先的自卸车底盘承载技术，并对车桥、车架、平衡轴、板簧等进行了全面技术革新，整车承载能力提高10%-20%，砂石运输全行业领先。

　　此外，新欧曼ETX还能带给驾驶员超级舒适的驾乘体验。新欧曼ETX2490超大驾驶室，宽敞舒适；精良的制造工艺和密封技术，使防雨、防尘、防噪效果一流；都说驾驶室是司机师傅的第二个“家”，新欧曼ETX驾驶室的全新内饰，色彩布局温馨，使用欧美标准的环保材质和面料，十分贴合“家”的称号，不仅操控方便，手感也极为舒适；底盘、车身、座椅三级减震，再加上标配的天窗，更给司机师傅工作之余增添一种自驾游般的旅行享受。

　　当然，对司机来说，比起舒适性，行车安全才是重中之重。新欧曼ETX重载自卸车车身符合欧洲ECE R93法规标准，车身更安全；发动机标配对iBrake2，最大制动力可达400马力，首先让刹车更为轻松，其次能省刹车片，省轮胎，省刹车喷淋水箱，减少自重多拉货；欧曼ETX重载自卸车还重点增强了制动系统，完全满足砂石运输的特殊工况；新欧曼ETX的大缸径转向助力缸，使转向轻松更灵敏，可减低司机疲劳驾驶的风险；超宽车架和轮距，也降低了车辆重心，有效保障车辆行驶的平稳性可靠性。

　　欧曼的服务体系也极为超级完备。3400多家欧曼服务站遍布全国，构成强大的服务网络保障，解除用户后顾之忧。首保免工时费及材料费（机油除外），2万公里/12个月换机油周期等，对用户而言更是实实在在的贴心服务。­­­欧曼的车队管理系统，助力车队智能运营，帮助用户把运营成本降至最低。

　　该公司的总经理王志军说：“现在我们公司的效益与日俱增，后期我们还会继续购买欧曼车，我相信欧曼！”阳春三月，春暖花开，相信这家老牌砂石企业携手欧曼，事业也会如繁花般更加欣欣向荣，蒸蒸日上。