8×2汉马H6载货车型优势解析

相忘于江湖的8×2载货车型，在你的记忆深处还能有他的轮廓吗？也就知道你的记忆是模糊滴，没事！！！

有江湖的地方，就会有江湖的更替。伴随着新国标1589的发布，4轴载货车31吨的总质量将是各个执法部门的唯一标准，取缔了原有制定标准与执法标准不一致的历史问题。现行8×4载货车型在市场中占据了绝对的主流地位，那新的标准发布对他将带来最大的伤害，总质量由40吨到31吨，整整减少9吨！！！江湖霸主的地位是保不住了。根据8×2载货车型的特点，将迎来一个新的辉煌。今天就带您进入到华菱星马全新的8×2国五车型中来。

有人的地方就有江湖，有江湖就会有比武规则。据统计华菱8×2载货车具有如下几大优势：

优势一：自重轻。8×2车型第三轴多为气囊转向随动桥，与8×4第三桥相比轻600公斤左右，加上取消了平衡轴总成、推力杆等零部件，整车重量与8×4相比可轻1吨多，最低底盘重量可达8.7吨。

优势二：价格低。有产品就得有市场，有市场就得有吸引眼球的价格。8×2车型的定义标准不是简单的取消8×4车型一根桥的算法，是实实在在地便宜几万块的节奏，让你轻轻松松就能拥有。

优势三：节油。单驱与双驱相比，传动效率更高，减少过多的功率损耗，百公里油耗低。省油关键在于匹配汉马动力发动机，低速大扭矩的这一强势技术特点，让你不省都不行。

优势四：安全高。汉马H6驾驶室欧式车经典的笼式骨架结构，全身高强度钢板蒙皮，真正的体现生命的“保护仓”。汉马动力独有的缸内制动技术，下坡不用踩刹车，轻轻松松就把危险甩到尾后。

优势五：维护成本低。几大零部件总成的减少，同时减少车辆的故障率。汉马H6载货车一掼拥有的高可靠性，在维护保养方面不只是少保养，低成本，更重要地去让你出行无忧。终身循环质保的出现，必将引起售后的大变革。

总结来说，华菱8×2载货车型是可让您用少量的钱，不费您售后精力，去拉比8×4多1吨货物的挣钱新利器。

底盘配置信息：

驾驶室	汉马H6高顶
轴距	1850+4450+1350
发动机	CM6D18.310 50/YC6A270-50
变速箱	12SOB2001/9JS119TA
车架	290（10）
前桥	6T
后桥	HL460(4.1)
轮胎	12真空
可供选择车型型号	平板HN1310HC31D4M5（9600×2400×800）
仓栅HN1310CCYHC31D4M5（9600×2400×800）
厢式HN1310XXYHC31D4M5（9600×2420×2600）