福田奥铃CTS 4.2米单排厢式运输车的驾驶室以舒适为主，采用轿车化的内饰设计，显得更加人性化，另外操作起来也相当的便捷，从而达到了驾驶员对车辆的要求，实现了车辆的价值所在，是一款比较理想的驾驶室。下面我们就来简单的了解一下这款车的驾驶室部分。
整个驾驶室空间宽敞，格局清晰，新的浅灰色内饰加上仿碳纤维装饰面板，使车内更温馨。座椅则利用纺织面料包裹，同时支持四项手动调节，椅面比较柔软，椅靠是可折叠靠背的中央座椅，所以乘坐起来也就更加的舒适。
中控台包括了车辆的部分操作装置，简单清晰的布局，实现了操作的准确性，同时也让整个驾驶室空间更加的明朗。
组合仪表盘显示了时间、里程等基本车辆信息，以黑底白字红色指针的形式出现，使可读取的信息清晰且丰富，从而也显得驾驶室更加的个性化。
多媒体娱乐系统凸显出车辆的时尚感，不仅拥有清晰度极高显示屏，而且开机速度和触控反应较快，使车辆的GPS导航变得更好用，驾驶室更有质感。
车辆选用了四辅式方向盘，表面做了防滑处理，3点和9点的位置凸起，附带有功能全面的多功能按键，所以手感更加的舒适，使用起来也更加的便捷。
车门上的车窗都采用电动控制，按键回弹力适中，操作起来比较顺手，另外前面内衬板采用浅灰色硬质塑料材质，质感也相当的强。
主驾与副驾之间的空间不仅包括了车辆的制动操作杆，同时还设置了存放水杯等物件的位置，体现出驾驶室的人性化设计。
编后语：福田奥铃CTS 4.2米单排厢式运输车的驾驶室部分不仅舒适，同时拥有强烈的质感，使整车在轻卡界更加的突出。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
