当发现专用车尿素泵内气压异常导致不烧尿素时，就需要先检查尿素泵是否在运行，如果在运行就是尿素喷嘴管路堵塞或者是尿素泵坏了。如果排除确定故障呢？请看下面讲解的关于如果排除专用车尿素泵内气压异常故障：
1. 首先拆下尿素喷嘴，用嘴用力吹，能吹通，说明喷嘴没有堵塞。
接着拆下计量泵喷射口上的管子用嘴吹一下，能吹通，说明也没有堵塞。
2. 车匠C80诊断仪提示下不能建立计量泵压力，计量泵没有完成预注。
说明仪表报“尿素泵内空部空气压力异常”是因为计量泵堵塞所引起。
3. 找一个没有用过的纸杯，倒上纯净水用注射器对计量泵进行清洗。
即将注射器内的水从计量泵的进液口注入，直到回液口有水流出才结束。一定要彻底通了才行。因为担心是尿素溶液脏造成的计量泵堵塞，所以需要更换尿素溶液。
4. 将罐内剩余的尿素溶液放出，用干净的桶拉住。
发现溶液里有大量的黑色呈芝麻粒大小的颗粒物漂浮在里面，难怪计量泵会堵塞。
将尿素罐拆下来先用自来水冲洗干净后，用桶装的纯净水接着洗；清洗干净后加入尿素溶液，故障排除。
那么尿素溶液里的漂浮物是如何来的呢？
经过大量的案例分析，要么是尿素罐在加工打孔时留下碎屑，在装车时尿素罐没有进行彻底清洗；要么是加尿素时没有放完旧溶液，或者没有遵守添加尿素的注意事项，导致脏物混入。
总之要想专用尿素泵内气压不发生异常就需要对尿素罐进行清洁，不能带有杂质和碎屑和添加尿素溶液时严格按照添加步骤进行添加，这样就能避免污染尿素溶液。如果不知道添加尿素的具体步骤，可上专汽网查看上一章。
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