无论是一拖二平板清障车还是拖吊联体清障车，液压绞盘都是必备的配件，它主要是用于清障作业中的起吊和拖拽牵引，比较常用的有涡轮蜗杆和行星减速机两种结构形式，涡轮蜗杆式液压绞盘结构相对比较简单，其传动效率和制作成本相对较低，一般用于中型液压绞盘，而行星式液压绞盘结构相对较为复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对较高，一般适用于中重型的液压绞盘。
液压绞盘的安装方式多采用中置式和侧置式，一辆清障车上一般会安装一个或者两个绞盘，绞盘的出绳方式可采用上下两种，为了防止钢丝绳乱绳，绞盘上一般都配有压导绳装置。液压绞盘的安装关系到车辆的技术和安全性能，所以在安装和使用时需要注意一下几点：
1. 绞盘安装前要检查零部件是否齐全，是否有损坏的现象，如有损坏一定要更换。
2. 绞盘与连接支座或支架的链接应采用机械性能为10.9级或以上的高强度螺栓固定，以保证足够的连接强度。
3. 绞盘安装后要检查液压管路是否有接错，离合器能否正常的结合、分离。绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。
4. 在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧螺钉，并处于收绳工况，缠绕4到5圈后，加载3到5千牛的力把钢丝绳缠紧。
5. 钢丝绳绕进和绕出卷筒时的最大偏角不要超过3度，以防乱绳和绞盘收力偏斜，在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
6. 绞盘安装后，在重载试验前或长期不用再用时要进行空载运行，以便马达的平稳运转。
7. 在清障车起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。
8. 液压绞盘严禁超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故。
掌握了以上这些知识，清障车的液压绞盘的操作就容易多了。
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