随着大众旅游的兴起与中国汽车保有量的增加，房车旅行成为越来越多旅游消费的选择。近日，以打造房车共享平台为目标的小乌龟房车正式上线，首个房车基地落户北京，未来还将在华东、华南、西南进行基地布局。
据介绍，小乌龟房车将推出“车主计划”，并于5月20日正式上线，房车租赁业务则会在6月底正式展开。根据“车主计划”，每位车主需支付12万元首付，便可获得一辆房车。该房车由小乌龟代为运营，车主每月有保底收入，并根据实际情况获得运营收入。此外，车主每年还可免费获得一个月的房车旅游使用期。协议期过后，厂家会以不低于15万元的价格回收旧车，车主既可以终止合作协议，也可以继续续约。
目前，中国房车旅游市场还处于起步阶段，与欧美国家相比差距较远。有数据显示，美国2015年房车保有约1036万辆，营地数量2.7万多个;欧洲约700万辆，营地数量2.5万多个。而2017年中国房车保有量仅6.9万台，营地数量800多个。小乌龟房车创始人兼CEO曲明表示，在我国房车的租赁也很贵，目前市场价格差不多1000元/天，美国只需要141美元/天。
不过，曲明对中国房车市场的未来抱有信心：“国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变。国家对旅游业、露营地不断出台支持政策，在未来数年内建设超过4000个标准露营地。消费者对房车出行的接受度也不断提高。”据预测，2018年中国房车保有量将达到7.5万辆，到2020年底，房车营地数量将达3000多个。
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