随车吊车主朋友们在使用随车吊的时候，会否遇到柴油机飞车故障呢？飞车故障是指柴油机转速失去控制或转速越来越高的故障，接下来，小编要为大家讲讲随车吊柴油机发生飞车故障原因，一般随车吊柴油机发生飞车故障是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候，并且飞车会造成随车吊柴油机杵缸、断轴等重大事故。所以及时掌握飞车事故原因然后采取措施排除故障是非常重要的。
造成随车吊柴油机飞车故障原因有：
1、喷油泵油量调节齿在最大供油位置卡死或齿条与调速器拉杆脱开，失去控制，造成飞车。
2、喷油泵柱塞偶件因安装歪斜或油污卡住，不能转动，特别是多缸油泵,会出现负荷减小，供油量不能改变而造成飞车。
3、单缸随车吊柴油机的单体喷油泵调速器传动滑套卡住，造成调速失灵，出现飞车故障。
4、调速器壳内润滑油加得过多，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全档松动；飞快脱出或卡滞；调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失灵，造成飞车。
5、惯性油浴式空气滤清器内机油过多，被吸进汽缸内燃烧，相当于增加了供油量，也会使转速加快，造成飞车。
6、有的喷油泵柱塞套上的进、回油孔在同一平面位置，如果柱塞套定位螺钉过长堵死回油孔，造成回油不畅，导致供油量猛增也会引起飞车。
以上六点是可能造成随车吊柴油机飞车故障的原因，供车主朋友们学习！
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