折臂式的高空作业车是一种比较常见，作业高度高，价格相对较低的高空作业车。相对于直臂式高空作业车来说这种作业车辆到底有哪些优势和特点呢？专汽网小编给大家简单介绍下：
折臂式高空作业车作业高度一般有10-22米不同规格，其操作形式分液控和电控形式可选，10-12米为两节折叠臂、14-22米为三节折叠臂。高空作业车采用前后H型四液压支腿，转台、工作斗双工位均操作，并可360°旋转，货箱式平台。作业臂液压举升装置、换向阀、平衡阀、液压油缸等主要部件均采用国内知名品牌，换向平稳，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠；H型支腿，跨距大、稳定性好，支腿既可独立伸缩、又可联动，并装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。
首先，以人为本的设计理念，工作斗采用机械自平衡设计，无论处于何种工作状态，其工作都姿态始终保持平衡状态，保证操作人员的安全性和舒适性。
其次，作业斗小臂最大伸展角度达65°，方便操作人员根据实际情况进行操作，以达到操作中最合理的位置。（因测量方式不同，部分厂家标注为90°）
第三，上中下三套操作系统，不仅转台上可完成各种作业动作，工作斗上也可完成各种作业动作，同时在车体上还有一套车辆展开稳定系统。
第四，每个支腿均可单独调节，可根据实际作业的周围环境，单独调节，能够适应各种复杂的路面状况和作业环境，，使整车处于平稳状态，保证车辆和人员的安全。
第五，车辆上配备夜间作业灯，操作台上可根据作业环境选装操作照明灯，让夜间作业更安全。
第六，前、后支腿采用H型结构，受力面更大、稳定性更高；能防止车大梁变形或断裂（而用前V、后H型的车型，在长时间使用后由于车头倒挂容易造成车大梁变形或断裂）。
第七，四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁，油缸到达所需位置后，将油缸锁住不动，以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀，使工作臂运行更平稳。
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