粉粒物料运输车又叫散装水泥车,其主要运输介质为颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料,比如粉煤灰、水泥、石灰粉、颗粒碱等等。在水泥厂、水泥仓库和大型的的建筑工地上比较常见。那么粉粒物料运输车卸料难不难?会不会有大量的粉尘污染?带着这些疑问我们一起来看看吧。
卸料第一步就是将车辆打着火,打开远程油门,此时发动机的怠速明显变高,踩下离合器打开取力器开关,记得打压之前一定要先检查罐盖和协会阀门是否关闭,不然压力起不来。将电子油门控制手柄调整空压机转速达到80-100的位置,查看一下罐体压力表,罐体压力达到0.2mpa即可卸料。
打开二次风球阀(助吹阀)疏通储料仓管管道。打开卸料蝶阀,开始卸料,当压力降到0.04mpa左右不再下降时,说明料已经卸干净,结束卸料操作。如果你的车辆停放的位置不平或者料的干燥度不够的话,一定要进行扫仓,具体做法:打开卸料阀以后正常卸料,一般情况下都是后仓先完成,因为后仓离卸料管最近,注意压力表的压力,如果压力下的太快,这时候关闭后仓卸料蝶阀;前仓保持开启状态,前仓压力下降较快时,这时候前仓的料已经所剩无几,此时要关闭前仓卸料阀,等待几分钟(等待几分钟是为了等压力回升,气室抖动帆布将罐内的散料集中在一起)。等压力达到0.2mpa时,先开助吹阀,在开启第一个仓的卸料蝶阀,等第一个仓压力下降太快时,仓内的料已经卸干净了,关闭第一仓的卸料蝶阀,开启后仓卸料阀,直至罐体气压打完整车的料就完全卸完了,一般两仓25方左右的水分粉,卸料时间为23分钟。
卸料完成后,一定要确保罐体内的压力完全打完后再开启罐盖,以免发生危险。另外,罐口垫圈和罐口一定要清理干净,不然会封闭不严,时间长垫圈会破损漏气。空压机是粉粒物料运输车的一个重要部件,它里面的油要经常更换,进气口要经常清理,更换过滤网,松动的螺栓要及时紧固。
以上卸料过程是针对两仓的粉粒物料运输车,多仓和单仓的粉粒物料运输车卸料过程都是差不多的,但是压力可能有区别,一定要按说明书上的压力来调整。
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