根据相关数据显示,2015我国冷链物流总额约为4万亿元左右,年增速达22%。目前我国冷链市场规模在1500亿元左右,食品和农产品在冷链中占绝大部分,医药和化工类占比较小。随着生鲜电商的迅猛发展以及冷藏食品消费量的不断提升,我国冷链物流增量空间将打开。机构预计,到2020年冷链物流市场规模将达到4000亿元。
2016年中国生鲜电商交易额将超过913亿,同比去年实现68%以上的增幅,远远快于电子商务产业的平均发展增速;与此同时,生鲜电商物流行业的市场交易规模将达到274.2亿元,环比增长68.6%。预计2017年中国生鲜电商物流行业的市场交易规模将达到434.9亿元,环比增长58.6%。
2016年即将过去,回顾这一年冷链物流发展的特点,是为了更好地与大家共同展望2017年我国冷链物流发展可能面临的趋势,便于及早筹划和安排好明年全年的工作。随着城市化进程的日益加快,生活消费的不断升级,人们对食品安全和生命健康的进一步关注,冷链行业的总体发展趋势仍将一路高走。这其中除了政策标准环境、基础设施建设、冷链市场规模持续向好之外,还将有一些新的变化:
一是冷链产业链将更多的向“最先一公里”和“最后一公里”延伸,这两个市场蕴藏的冷链机遇,将被越来越多的开拓和挖掘;
二是新常态下将有更多传统行业的企业跨界进入冷链市场,他们在原来业务领域积累的优势和资源,可能会给现有冷链企业带来新的冲击,并实现弯道超车;
三是冷链市场趋于整合和爆发,投融资并购还将接连上演,当前冷链“群雄割据”的局面将有望改观,全国性、综合性的冷链龙头企业会逐渐冒出头来;
四是传统企业+互联网,冷链+互联网,原有的产业机构和供应链将被重塑的同时,必将释放新的冷链商机,谁能抓住机遇,谁就有可能脱颖而出;
五是随着冷链产品全球化、多元化、定制化的需求发展,更多的冷链运输方式将会出现并占有一席之地,铁路、船运、航空冷链将迎头赶上,不再是公路冷链运输“一支独放”。
过去的一年,无论是国家的宏观经济环境,还是冷链物流的行业发展环境,都发生了很深刻的变化。唯有遵循市场和行业发展规律,不断加强自身实力,时刻迎接变局,迎接挑战,敢于创新,才能在今后的发展中,找到属于自己的空间和方向。
预计未来几年新建冷库容量增速将达到40%。随着生鲜电商对冷库和冷藏车需求的不断拓展,以及政策扶持力度的加大,冷库和冷藏车市场需求将延续高增长态势。
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