轻卡在货运市场一直非常受欢迎，因为轻卡都是上蓝牌的，可以自由出入市区，可行驶的区域是很广泛的，城镇市区之间的货物运输全靠它，可是自从焦点访谈的5.21事件后，全国各地轻卡销售、上牌等都受到了很大的影响，一些厢式货车、冷藏车等都都受到了限制，合规的轻卡在市场上迫切需要得到满足，下面小编就给大家介绍一款合规的轻卡底盘，即大运轻卡底盘。
大运的轻卡底盘驾驶室分窄体和宽体两种，它们都有哪些优势呢？
宽体驾驶室结构优点：
整体驾驶室外观线条流畅，可有效降低风阻，内饰全新色彩搭配，中控大屏，皮革座椅等丰富配置可供选择，轿车般驾乘体验。有单排和排半两种选择。
整车轻量化设计：610轻量化车架，高强度弹簧钢，整车自重降低10%以上，符合国家公告要求，合规合法上蓝牌。
动力不用愁：德威D30发动机，动力强劲，油耗较竞品降低6%，3万公里首保，5万公里超长换油里程，法士特变速箱，质量可靠，被用户成为不会坏的变速器。
高效物流：4.33后桥速比，最大车师轻松达到120码，百公里加速叫同款竞品快19s，805mm宽车架，箱式货箱容积可达21立方。
窄体驾驶室结构优点：
跟宽体驾驶室外观大同小异，就是尺寸上的区别，宽体驾驶室1995mm，窄体驾驶室为1735mm，单排。
同样是轻量化设计车身，610轻量化车架，高强度弹簧钢，整车自重降低10%以上，符合国家公告要求，合规合法上蓝牌。
品质可靠：云内、全柴、玉柴、五十铃等知名动力供应商
动力稳定可靠，性能有保障，国内知名品牌变速器，吸入感强，操作轻松
用途广泛
4.875黄金速比，适应多种路况工况；可改装成冷藏车、厢式货车、仓栅车、载货汽车等，满足不同用户的装载需求。
大运轻卡底盘轻量化设计，配置高端，关键是上蓝牌，值得入手。
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