上山下坡不用愁解放搭配福伊特液力缓速器保障行车安全

来源：转载作者：未知时间：2016-12-27 浏览次数：

西南地区地势与路况复杂，因为长下坡导致刹车过热失灵从而致使事故频频发生。目前，山区卡车普遍使用淋水装置为制动鼓降温，容易造成路面湿滑。冬季气温低，在海拔高的地区路面容易结冰，对行车安全造成极大的隐患。因此，选用液力缓速器代替淋水装置尤为重要。解放J6领航版配上福伊特缓速器，保障卡友安全运输!

缓速器助力上山下坡不用愁

与其它车辆不同，发动机左侧多了两根管路连接缓速器，用于输送冷却液对缓速器进行散热。80-90%的刹车任务可以由缓速器承担，行车制动器一直处于冷状态，只有驾驶员遇到紧急状况时，才使用行车制动器，无制动器、轮胎等过热之忧。

发动机左侧多了两根管路连接缓速器

解放12档变速箱，最高档为超速档，缓速器安装在变速箱副箱上。

缓速器安装在变速箱副箱上

并联式福伊特缓速器，增加车辆在山区时的行车安全，同时，也能减少刹车次数，延长轮胎和制动器寿命，降低维护频次，减少停工时间;非长期山区可去掉淋水水箱(400-1000kg)，提升装载质量，同时省掉加水费用(西南日均200-300元);维护保养周期大大延长，减少车辆运营成本，平均1年收回缓速器投资。

并联式福伊特缓速器，增加车辆在山区时的行车安全

液力缓速器净重在48kg左右，在底部可以看见，液力缓速器的管路设计非常紧凑。

用户谈解放缓速器的使用感受

刘师傅，解放J6P领航版牵引车用户，在接受解放缓速器访问时表示：四川夹江县至云南丽江和瑞丽，全程往返2000公里。使用缓速器前，下坡平均车速50，使用后平均车速70，往返节省4——5个小时。使用缓速器前，至少3个月换一次制动蹄片，每次花费3000元左右;每年更换制动鼓，花费2000——3000元;每月400——500元加水费用;使用后轮胎磨损也大大降低，一年内，缓速器2.8万的成本可收回。

使用缓速器后，可取消总重1.5吨的淋水装置，在原水箱位置加装一个600升的油箱，往返一次可多拉3吨货。由于全程几乎不用踩脚刹，单次2000公里，可节省100升燃油。