第一商用车网 张绪强
众所周知,华菱星马的水泥罐车在行业内是有口皆碑的,但是你能想象,华菱星马在某一市的水泥罐车市场占有率达到99%吗?
没错,在浙江嘉兴,华菱星马水泥罐车的市场占有率达到了99%。近日,小编采访了嘉兴市红元汽车销售服务有限公司(下称“嘉兴红元”)的创始人吴红军。作为华菱星马在嘉兴市的经销商,吴红军表示,华菱星马不仅在嘉兴市场的水泥罐车占到接近100%的市场份额,其他车型方面,华菱星马也有上佳表现。
年销约400辆 水泥罐车嘉兴市占率达99%
嘉兴红元与华菱的合作始于2005年,那时主要是做维修工作。2007年,嘉兴红元开始代理销售华菱星马的产品。
做经销商的第一年,嘉兴红元的年销量为80辆左右,后几年便稳定在150辆左右;据吴红军介绍,到2017年,嘉兴红元的销量出现爆发式增长,年销量达到了数百辆;2018年,嘉兴红元的年销量为400辆,创历史新高;2019年,在市场形势不太好的情况下,嘉兴红元的目标依然是400辆,并且在上半年已经完成200多辆的销售目标。
从具体车型来看,吴红军说,嘉兴红元卖得最好的车型是搅拌车、自卸车和水泥罐车。2018年,嘉兴红元全年大约400辆的销量中,有大约150辆是搅拌车,约100辆是自卸车,约80辆是水泥罐车,3种车型的销量合计占全部销量的80%以上。
得益于嘉兴红元的优异表现,从嘉兴市(不包含五县两区)的市场来看,华菱星马在搅拌车、自卸车、水泥罐车等领域都非常强势。其中,自卸车方面,华菱星马的市场占有率达到了50%;搅拌车的市场占有率超过了60%;水泥罐车华菱的市场占有率达到了99%。
“我们说在水泥罐牵引车市场的占有率是99%,其实是一个比较谦虚谨慎的说法,其实目前,在嘉兴水泥罐车市场,我们可以说是没有对手。”吴红军自豪地说道。
那么,华菱星马的自卸车、搅拌车、水泥罐牵引车为何在嘉兴如此受欢迎呢?嘉兴红元的销量为何在2017年能迎来了爆发呢?
汉马动力获市场认可 专业的售后让客户满意
综合来看,吴红军认为,嘉兴红元的销量能够在2017年迎来爆发,最大的原因是华菱星马汉马动力的上市。
搭载汉马动力的华菱星马自卸车,不仅动力强劲,而且油耗更低,很快便获得了市场的认可;此外,华菱星马自卸车还具有更安全的特点,驾驶室几乎不存在盲区,超控性也更好。
“搅拌车是嘉兴红元卖得最多的车型。”吴红军说,在汉马动力加持下,华菱星马搅拌车保持住了出料快、低残余等方面的优势,加上动力方面获得升级,因此选择华菱星马的用户越来越多。
“搅拌车有三个关键的指标:出料的速度要快、拌出的料要匀称、车罐内的残余量要少。这三个关键指标,华菱星马搅拌车全部占优。在搭配了汉马动力之后,华菱星马搅拌车更加省油、可靠,客户当然趋之若鹜。”
至于水泥罐车,吴红军告诉小编,在这一市场华菱星马一直以来都是行业内的佼佼者,华菱星马水泥罐车舒适性更好,装卸水泥的速度更快,广泛受到客户认可。“我们的水泥罐车装卸水泥的速度相比竞品更快,一般装水泥只需40分钟,而竞品需要60分钟,这意味着我们不仅节省了20分钟时间,还节省了20分钟的油耗。”
当然,产品品质出色只是华菱星马取得这一好成绩的一方面的因素;另一方面,良好的售后服务也起着关键的作用。吴红军表示,嘉兴红元在售后服务方面资历深厚,并且其维修场地是公司耗费3000万元按照乘用车的标准进行建设,能够做到向客户保证 “小毛病不过夜”,因此深得客户信任。
最后,在牵引车方面,嘉兴红元也希望可以迎头赶上。嘉兴市的乍浦港,是浙江省沿海地区的重要港口,这里将是嘉兴红元取得牵引车市场突破的重点区域。
“牵引车是重卡市场中份额最大的细分市场,是华菱星马必须要争取的细分市场。从客观条件来讲,我们拥有汉马H9、汉马H7等非常好的产品,因此这方面将是我们下一步寻求突破的重点方向。”吴红军说道。
在重卡市场,向来有得牵引车者得天下的说法,嘉兴红元若是能在牵引车市场取得突破,其年销量必将再上一个新的台阶。
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